太平船廠，是SEA歷史最悠久，其歷史可以追溯到戰前——英商設立的修船廠，經過多年的發展，其不僅成為SEA最大的船廠，同樣也是世界上最大的船廠。
太平船舶工業公司的干船塢規模居世界前列，擁有5個干船塢和5個浮船塢，其中兩個640米的干船塢是世界最大的干船塢，可同時建造多艘超大型船舶。
在過去的三十年間，太平船舶不僅制造了數千萬噸商船，而且還在完成諸多的第一——世界上第一艘5萬噸巨型油輪、第一艘集裝箱船，第一艘10萬噸超級油輪，第一艘10萬噸運礦船，第一艘20萬噸超級油輪，第一艘50萬噸超級油輪，第一艘LNG運輸船……
可以說，太平船廠一直都是以行業開創者的身份進入船舶市場的。而做為世界上最大的、最現代化的船廠，它并不僅僅只建造商船，它同時還是世界上極其重要的軍艦制造商，從航空母艦到兩棲攻擊艦，從巡洋艦到護衛艇，在過去的三十年里，太平船舶不僅是SEA的主要軍艦制造商，其建造的軍艦還出口澳大利亞、加拿大、智利、西班牙等國。
李奕軒一行人來到一處船臺，雖然海風徐徐，但是船臺里彌漫著焊接的金屬味道，巨型龍門吊的鋼索在空中微微晃動，陽光透過頂棚的縫隙，在濕漉漉的地面上投下斑駁的光斑。
李奕軒跟著工程師趙四維走進船塢深處，視線瞬間被前方的灰色艇體吸引——那是正在建造的海蛇級常規動力潛艇，艇身如一條蟄伏的海獸，部分裸露的高強度鋼在光線下泛著冷硬的金屬光澤，幾名工人正趴在艇體側面，進行最后的焊接作業。
“總裁，您眼前這就是海蛇級的首艇‘海蛇號’。”
趙四維指著潛艇，用頗為淡定的語氣：
“雖然它是常規動力潛艇，但是它與普通的常規動力潛艇又有不同，最核心的優勢，就是其裝備有全球首款實戰型斯特林AIP動力系統。”
他引著李奕軒走到潛艇動力艙對應的船塢平臺，手里的圖紙在風中輕輕翻動：
“您看，系統里包含兩臺柴油機、4臺斯特林發動機和1臺主推進電動機。常規潛艇水下航行依賴蓄電池，最多兩三天就得浮出水面充電，可海蛇級不一樣——”
趙四維頓了頓，加重語氣介紹道：
“水下以4到5節低速航行時，單靠AIP系統就能連續潛航至少兩周，不用上浮；要是速度降到4節以下，潛航時間能延長到三周左右。這幾乎讓它擁有了準核潛艇的水下續航能力，卻沒有核潛艇的天價成本。”
雖然核潛艇的性能優越，美國海軍甚至直接放棄了常規動力潛艇，但是SEA海軍并沒有放棄常規動力潛艇，這是因為SEA存在近岸防御的需求——其水下戰任務有相當一部分包含了在大陸架海域執行的近岸任務，因此常規動力潛艇還是可以接受的。同時，由于常規動力潛艇相比核潛艇可以保持較高的完備率和出勤率，可以做到迅速出擊。
與此同時，還有外貿需求，早在二十多年前，SEA就利用從德國帶回來的21型潛艇艙段制造新艇，向西班牙、巴西、阿根廷以及智利等國出口，在過去的二十間，太平船舶一直都是最重要的潛艇供應商。
而太平船舶在研制新型核潛艇的同時，并沒有放棄常規潛艇的研制，而AIP系統就是其歷時三十多年的研究成果——它是對二戰德國瓦爾特式潛艇的進一步研究與改進。
經過幾十年的努力，終于取得了實質性的突破。
李奕軒俯身看著圖紙上的動力系統示意圖，指尖在“斯特林發動機”的標注上輕輕點了點：
“這么說，它能長時間在水下隱蔽？這對近海防御太重要了。”
“完全沒錯。”
趙四維笑著點頭，又指向潛艇首部，說道：
“武器系統也不含糊。艇首有6個533毫米魚雷發射管，分上下兩層水平排列，上層2個，下層4個。能發射73型魚雷，射程遠、精度高，對付水面艦艇和潛艇都沒問題；還能兼容‘捕鯨叉’反艦導彈，打擊范圍能覆蓋百公里外的目標，必要時還能布放水雷，形成水下封鎖線。”
他伸手指著潛艇的艇體，介紹道：
“艇體用的全是高強度鋼，下潛深度比傳統常規潛艇提升了15，在深海里更難被探測到。”
李奕軒繞著潛艇走了半圈，目光落在艇身的焊接縫上，若有所思地開口：
“核潛艇的威懾力確實強，但造價和維護成本太高，盟國的財力根本負擔不起。這種海蛇級，倒是剛好契合他們的需求。”
這也是提升盟國防務能力的一個有效選擇，東南亞地區本身就是海島地區，海軍建設是不容忽視的，而潛艇也是有效遏制敵國海上力量的必需。所以，東約各國海軍都有一支規模不大不小的潛艇部隊。
不過，他們使用的潛艇基本上都是SEA淘汰的——那些潛艇都是利用德國戰敗后剩下的21型潛艇散件建造，基本上都是在戰后結束的十年左右服役，到現在，他們中最老的潛艇，已經服役超過三十年，哪怕就是艦齡短一些的，也服役二十多年了。
雖然，雖然他們裝備有一些新型潛艇，但是潛艇部隊主體急需更新，可以說，現在“海蛇”級潛艇推出的時機恰到好處。
趙四維立刻接話：
“是的，總裁，這正是我們設計它的核心思路——用常規潛艇的成本，實現接近核潛艇的作戰能力。我們的盟國多是沿海國家，近海防御、海域巡邏是主要需求，海蛇級的隱蔽性、續航力和武器配置，完全能滿足他們的作戰任務，還能大幅提升水下力量，不會給財政造成太大壓力。”
李奕軒停下腳步，抬頭看向龐大的艇體，點頭說道：
“你們的設想思路很對。等‘海蛇一號’試航成功，要盡快組織盟國的軍事代表來考察。這種性價比高、實用性強的裝備，才是他們現在最需要的。”
當然，也是東約組織成員國所需要的，對于東約組織成員國的來說，現在他們需要提高防務能力，只有如此，才能夠在未來建立足夠的威懾，
而足夠的威懾力，正是現在東約組織所需要的，畢竟，相比于北約、華約，東約組織的威懾力……仍然有著很大的差距。
趙四維點了點頭，說道：
“總裁，您放心，按計劃六個月后，就能下水試航，到時候讓他們親眼看看海蛇級的性能，相信他們會明白，這正是他們所需要的，而且暹羅海軍已經有了采購意向，他們將會采購不少8艘潛艇，還有伊朗，他們是海象級潛艇的老用戶，對它自然也非常感興趣。”
海象級潛艇是太平船舶十年前研發的一款常規動力潛艇，這款水上排水量1600噸的常規潛艇，一經問世就是國際市場的暢銷貨，他與德國的209型潛艇類似，但是噸位更大，續航能力更強，航速更高，能攜帶較多的武器，價格必須適中，能被大部分第三世界國家所接受，同時操作和維修要簡單方便。除了SEA海軍裝備了24艘之外，截止到現在已經出口12個國家同型艇近54艘，是西方國家中外銷量最大的常規潛艇。
不過，這款被視為“比核潛艇還安靜”的常規動力潛艇，現在已經落后了，眼前的海蛇就是他的替代產品。
船臺里，工人的焊接聲、機械的轟鳴聲交織在一起，那條黑灰色的“海蛇”靜靜蟄伏著，仿佛已經做好準備，即將潛入深海，成為守護盟國海域的水下利刃。
看著眼前的這艘潛艇，李奕軒又仔細詢問了很多問題，從建造到生產，當然還有金融服務。
武器裝備出口，從來不僅僅只是出口，還有政治等方面的影響力，這些都是需要考慮到的。
而李奕軒之所以來到這里，他所關注的并不是武器本身，也不僅僅只是東約各國的防務能力。
雖然防務能力提升是寫進條約的，但是想要完全實現它，就涉及到方方面面的問題，
這就是外交問題了。
畢竟，軍備的采購與提升，是需要真金白銀的。每到涉及到出錢的時候，總會有這樣那樣的問題。
看著神情嚴肅的大公子，知道其在考慮什么的，余向東適時的說道：
“總裁，您放心吧，東約各國肯定會出去的，在美國實施戰略收縮后，東約會議上就已經達成了共識，當時要求成員國將軍費開支在五年內提高到GDP的5以上，現在他們正在一點點的提升，像撣邦、暹羅都已經達到了達到這一目標，其它各國都在緩慢提升，畢竟，安全問題是極其重要的。”
撣邦和暹羅為什么會提升的那么快？
因為他們是冷戰對峙的前線國家，一直以來他們都保持著非常高的軍備水平，在過去的幾年間，他們一直在加強軍備，像暹羅則裝備有超過1000輛坦克，除了SEA的VT1型坦克之外，還裝備有美援的M48坦克，在過去的兩年中，又采購了210輛VT2型坦克。
在東約國家之中，暹羅的軍備一直都是保持著第二的水平，尤其是陸軍，56萬陸軍的規模，甚至超過SEA，之所以如此，是因為他們是陸上對峙的前沿。自然看重陸軍建設。
“安全問題是重要，但是各個國家都是有所側重的，”
李奕軒說道：
“有的側重于海軍，有是陸軍，而我們需要的是整個東約的提升……”
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