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238 意外的衣錦還鄉

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  “向北,一億美金很多了,甚至能買下一支F1車隊。”

  “卡洛斯展現出了很大的誠意,這筆買賣我們其實不虧。”

  相比較陳向北是個車手,彭盛是讀過體育營銷MBA的生意人。

  目前的交易價格,可以說是雙贏的買賣,各方都收獲了自己想要的東西,并且車隊實力還能得到注資大幅度增強。

  獅子大開口的話,說不定會過猶不及!

  “彭總,現在是F1運動的低谷期,卡洛斯愿意出資一個億,就代表他看到了HRT車隊的未來價值。”

  “并且華利跟久力都只是暫時的資金困難,外界投資者并不知道具體情況,我們可以拿出點強硬姿態試著談談。”

  陳向北能理解彭盛的想法,這個時代的F1車隊確實賣不上太高價格,不像十幾年后單單一個入場費就得交幾億美金,整體投資起步沒個十來億都不配上桌。

  同時受限于時代跟國力的因素,目前中國車企說實話是撐不起F1車隊,哪怕有賽車基因跟野心的華利都屬于咬牙投資,其他車企更拿不出錢跟技術。

  甚至放在十幾年后進入混動時代,國內車企其實也不太能玩得起F1。

  但只要熬過這幾年,玩不玩起是一回事,至少能牢牢掌控住一張頂級汽車賽事的入場券。

  墨西哥電信目前正處于市值的巔峰期,簡單點說就是不差錢,陳向北認為有談判的基礎。

  “向北,想要對方妥協,得看我們能付出什么東西。”

  彭盛說話很直接,這就是在商言商。

  “對賭協議!”

  陳向北咬牙給出自己的方案。

  “既然卡洛斯看重未來的潛力,那就承諾HRT至少能成為積分年度前三車隊。”

  “如果做不到的話,雙倍補償他多出的資金。”

  聽著陳向北的建議,彭盛下意識點了點頭。

  確實無論是華利還是久力,目前更多是面臨著暫時性的資金短缺,只要能撐過難關就能松一口氣。

  比如說久力體育的難點,就在于購買F1承辦權以及支付賽道費用。

  可一旦F1中國大獎賽順利舉辦,就能通過門票、、旅游、以及各種周邊收益回本獲利。

  并且毫無疑問,有了中國第一位F1車手的噱頭存在,今年東海賽道將出現一票難求的景象,就如同十幾年后周冠羽首次主場亮相那樣。

  “好,就按你說的辦。”

  彭盛點了點頭,轉身就以股權方的身份跟卡洛斯進行商議。

  至于布里亞托利則不知道從哪里提來一瓶香檳,提前準備好了接下來的慶祝,站在他的角度來看這是一樁多贏的生意,沒有任何談崩的理由。

  當然,贏的最多是布里亞托利自己,他已經簽約佩雷茲成為了對方的經紀人。

  短暫的協商過后,代表墨西哥電信的卡洛斯同意了對賭協議,還與老板卡拉班特達成共識,未來車隊股權比例為3:3:4,中方資本依舊是大股東。

  同時墨西哥電信愿意追投五千萬美金,用來加強車隊總部的研發力量,確保在本賽季的競爭力。

  不過卡洛斯也提出了自己的要求,那就是HRT車隊必須保證佩雷茲跑完GP2賽事之后,將擁有一個正式車手席位。

  至于誰被踢出去,不在卡洛斯考慮范圍之內。

  反正這個正式席位必須有!

  對此幾方股東沒有異議,別人砸重金買名額是件很正常的事情。

  合作達成,酒店會議室立馬杯籌交錯,一副其樂融融的景象。

  至于陳向北不喝酒,他對于商業聯誼也沒什么興趣,打了聲招呼之后就離開了會議室。

  乘坐電梯來到樓上的房間,走廊盡頭陳向北看到一個熟悉的身影,特魯利正站在窗戶面前抽著一根煙。

  陳向北記憶中,特魯利好像沒有抽煙的習慣。

  感受到有些非同尋常,陳向北懷著好奇心態靠了過去,還沒等他開口,特魯利就搶先說道:“佩雷茲得到席位了?”

  “你知道?”

  陳向北有些意外,正常情況下商業行為,車手不會提前知道很正常。

  別說是這種事關投資,哪怕就是跟車隊提前進行簽約,沒有確定進展跟結果之前,經紀人往往也不會主動跟車手說太多,因為這很容易影響到競技狀態。

  想想看要是續約成功還好,要是被告知明年將滾蛋走人,車手哪怕情緒再如何穩定,面對這種職業生涯終結的消息,恐怕都無法保證心如止水吧?

  所以在酒店會議室,陳向北面對眾人達成共識,他并沒有很驚訝,只能說布里亞托利隱瞞的好。

  至于特魯利能提前得知,這就有些不正常了,他同樣是車手身份,布里亞托利更不會主動告知。

  “當然,別忘記了,我曾經也跟布里亞托利簽訂過經紀約,就是被他這么秘密決策給踢出了車隊。”

  論起背后商議被踢這件事情,特魯利算得上過來人。

  “嗯,佩雷茲跑完GP2后就會成為正式車手。”

  陳向北沒有隱瞞,告訴了特魯利實情。

  聽到這句話,特魯利臉上流露出一抹苦笑。

  不過很快他就恢復正常,用著堅定的語氣說道:“北,我是一名車手,絕對不會認命。”

  “比賽還在繼續,游戲還沒結束,未必走的會是我。”

  車手的驕傲讓特魯利哪怕明知道自己的命運,卻依舊不愿意向現實低頭。

  “不管什么游戲,我只會是最后的贏家。”

  沒有什么委婉安慰,陳向北同樣強勢無比的回應著特魯利。

  確實協議里面沒有明確規定,佩雷茲取代的一定是特魯利。

  但按照目前車隊股權比例,就算特魯利有著意大利戶口本,有著法拉利車隊的,他拗不過大股東跟布里亞托利的“敵意”。

  南美商資金,花布這個老流氓就一句。

  給予競爭對手最大的尊重,那便是全力以赴的擊敗他。

  與其說些矯情的話語,不如當對手去看待。

  “好,那就讓我看看,你到底有多強。”

  特魯利笑著回了這一句,這次不再是苦笑。

  相反他明白了陳向北的意思,以及這個中國年輕人給予的尊重。

  同時經歷過澳大利亞這場雨戰,特魯利非常清晰的認識到了陳向北的天賦跟潛力。

  自己終究來到了職業生涯的末期,HRT車隊的未來將由年輕人帶領!

  說完這句話后,特魯利就掐滅了手中的煙頭,轉身朝著自己房間走去。

  見到這一幕的陳向北有些唏噓,一眼能望到頭的職業生涯,感覺應該挺不好受。

  一夜過去,隨著澳大利亞大獎賽的征程結束,雖然這次HRT車隊成功獲得了領獎臺的突破,但沒有像揭幕戰那樣進行全隊狂歡。

  一方面是車隊管理層需要處理合約問題,以及用最快速度落實資金,還有來自于法拉利引擎部門的技術。

  根據測試工程師馬佐拉連夜統計出來的數據,這一站HRT賽車絕對速度排到了圍場第三,幾乎跟法拉利賽車不相伯仲,超越了去年的冠軍車隊梅奔,以及曾經的巨頭車隊雷諾。

  抓住分站賽事間隔兩周時間,如果通過風洞測試挖掘出升級套件全部潛力,再解決引擎功率輸出的穩定性問題,下一站HRT賽車說不定能挑戰圍場最快的紅牛!

  要知道歷史上的10賽季,就沒有出現絕對的“火星車”。

  賽后車隊總積分,紅牛跟邁凱輪都在450到500分區間,排名第三的法拉利車隊則是396分。

  其中阿隆索獨得252分,相比較冠軍維特爾的256分,僅僅相差4分!

  從這一點就能看出來,10賽季巔峰期的阿隆索有多強,開著圍場內第三快車就差點干翻冠軍車,可以說是真正自帶0.5秒優勢的男人。

  如果進展一切順利的話,得到性能完全釋放的TF110賽車,將支撐陳向北去競爭下一場比賽的分站冠軍!

  如此誘惑的成績擺在眼前,HRT車隊管理層當然沒閑工夫去HAPPY。

  另外一方面則在于車隊設備,將再次進行洲際轉運,需要抓緊時間跟上FIA官方組織的包機,否則車隊單獨轉運價格會很夸張。

  這就意味著技師組成員跟普通工程師們,同樣沒有時間去賽后慶祝,他們需要拆除跟打包好賽車以及各項設備。

  至于陳向北,他沒有按照慣例返回英國總部,進行賽車模擬器訓練保持手感跟競技狀態,而是提前前往了下一場分站賽事國度。

  原因很簡單,下一場是中國大獎賽,陳向北的主場!

  雖然去年末的時候,陳向北抵達過燕京參加ROC國家杯。

  但說實話那次行程很匆忙,就連回家一趟都沒有時間。

  這一次分站賽事會有兩周間隔,陳向北打算給自己放一個假,舒緩差不多緊繃了半年的狀態跟情緒,還有就是回國見見老朋友,以及回家去看望母親。

  并且中國大獎賽,陳向北期望母親跟朋友們,能抵達東海看看自己的比賽。

  奧德托開車送陳向北抵達墨爾本國際機場,陳向北獨自登上了前往港島的航班。由于這次沒有跟隨車隊暴露行程,再加上陳向北戴著口罩跟棒球帽,幾乎沒人認出來他就是前兩天登上領獎臺的車手北。

  不過話說回來,對于絕大多數非中國車迷而言,一個分站季軍的成績,確實還不足以被世人給銘記,更何況還是一個陌生的中國新人。

  放在很多老外眼中,亞洲人都長一個樣,世界冠軍或許還會萌生足夠的記憶點,區區分站季軍算個什么吊東西?

  競技體育里面,亞軍都只配成為冠軍的背景墻!

  對此陳向北也算樂得輕松,很多時候名人的體驗并不好。

  感受著輕微顛簸飛機起飛,漫長的飛行過程中空姐遞來一些飲料零食,還準備了報紙打發無聊時間。

  陳向北隨手翻了翻,澳大利亞大獎賽的新聞,出現在了頭版頭條的位置,其中舒馬赫奪冠捧杯照片極其顯眼,這也從側面印證了他的全球影響力。

  秉承著一丟丟的虛榮心,陳向北把手中報紙翻來覆去,想看看本地媒體該如何高度評價自己雨戰出色發揮,從第九一路超車到了領獎臺。

  結果萬萬沒想到,側版副標題關于自己的報道,沒有褒獎就算了,還帶著一種暗戳戳的貶低!

  《中國車手的狂妄,賽后挑釁歷代最強新人漢密爾頓!》

  狂妄陳向北認了,挑釁從何而來?

  難道就因為說了句一定會超越漢密爾頓?

  身為一名車手,那種情況下面對記者提問,別說是超越漢密爾頓,哪怕對方是塞納跟舒馬赫,陳向北依舊會毫不猶豫給出同樣的回答。

  這種信念都沒有,還怎么當一名F1車手?

  仔細看了一眼報道里面,更多是描寫對韋伯的超車過程,并且得出結論V字超車就是陳向北運氣好,不然哪來的什么F1漂移過彎。

  見到這里陳向北算是明白了,難道標題跟內容都味道不對,自己踩著本土車手韋伯往上爬,澳洲媒體能說好話么?

  好巧不巧,坐在陳向北旁邊的乘客,也正好看到側版報道。

  他非常認可的點評道:“中國菜鳥真是一如既往的狂妄,居然敢挑釁漢密爾頓,難道以為分站季軍很值錢嗎?”

  “他應該沒這么認為。”

  陳向北順勢搭了句話,旁邊乘客聽到有些莫名其妙望了他一眼。

  然后繼續看著報紙說道:“不得不說中國菜鳥運氣真好,開F1漂移過彎沒有失控,還順勢超越了韋伯,簡直就是得到了上帝保佑。”

  聽到這話,陳向北點了點頭回道:“中國菜鳥運氣確實不錯,不過他不信上帝,理論上很難得到保佑。”

  一次接話就算了,接二連三的搭腔,讓旁邊這名乘客有些不滿了。

  下意識反問道:“你怎么知道?”

  “我猜的。”

  “我可是在現場觀戰,你難道能比我還懂車手北?”

  “我……”

  本來陳向北是抱著一種無聊加惡作劇的心態搭話,當對方說出這句話之后,他瞬間變得啞口無言。

  看來“懂王”哪里都有……

  行程中的些許波瀾很快就歸于平靜,經歷了差不多十個小時的飛行,陳向北降落到了港島國際機場,旁邊的乘客跟他一同走向接機口。

  當陳向北走進大廳的瞬間,就被眼前的景象給驚呆了。

  大廳里面簡直站著一排排的人墻,從他們手中的橫幅跟呼喊的名字,可以確定就是來迎接自己的。

  陳向北沒有想過,自己有一天回國會如此轟動。

  更沒有想到,“悄無聲息”的出行也能被發現。

  跟他有著同樣震驚,還有飛機上的同座。

  這家伙意識到了什么,正用著難以置信的眼神打量著陳向北。

  沒那么巧吧?

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