“領導,P2P”秘書嘀咕了一句。
“是的,當時推行P2P是為了幫助中小企業融資用的。結果現在的民間借貸糾紛也是越來越多......喝些河蟹......”坐在椅子上的男人有些氣憤。
殊不知,就連他這位舉足輕重的大能,都解決不了這件麻煩事。
一個月后,某團外賣和餓了吧的戰役正式打響。
對于陳熙給出的超時罰款、騎手申訴、保險賠付之類的建議,餓了吧的CEO張旭并沒有采納。
因為張旭認為這種做法會使平臺的利潤下降,且未來會更加不好管理那些騎手。
一家商場內,剛取到餐的陳熙滿頭大汗的將餐食放進車后的保溫箱里。
這是他兩世以來第一次騎電動車,因為不習慣車子把手上的油門開關,導致他在推車的時候直接就被車帶出去到底幾次。
以前陳熙對這種肉包鐵的東西都是避而遠之的,而且他還覺得國內就應該跟土澳一樣,就不該搞電動車上路。因為逆行、闖紅燈等情況實在是太多了。
但當他自己騎電動車,看見往來匆匆為了生活奔波的人們后,他的內心想法又有了變化。
(第一次騎這個東西,推車的時候總按到油門。然后車子在前面跑,我還抓著把手,整個人都被帶出去了。然后一個路過的騎手還笑我不能這么操作。)
“TMD,這哪個吊毛設計的軟件和規則。地圖定位不準就算了,商家出餐慢也算我的時間。訂單超時一天三次就要休息一天才能跑,違規多次就會被封禁賬號。最離譜的是超時后騎手的罰款比配送費還要高。而且不但扣錢還 要扣分,一個月超時10單居然要扣200塊!這尼瑪一單才賺幾塊錢,超時要罰十幾塊。這平臺是用戶、商家、騎手身上都能搞到錢呀!”邊騎車邊送外賣的陳熙忍不住吐槽起來。
國內的外賣配送和土澳完全不一樣,就算他這個老司機上場也是一陣頭疼。
“呼”
“呼呼”
一輛輛電動車從陳熙身邊飛過。
他看了一下自己的共享電動車,最高時速只有25碼。
“這車子只有25碼,速度上完全比不過普通的車。如果騎這玩意接多單的話,那妥妥的肯定要超時。”
陳熙嘆了口氣。
他第一次嘗試送1單,并沒有超時。
接著是兩單,掐著點送達。
但是同時接三單,大概率會超時一單。
外賣騎手一般都是接個5單以上,甚至十單以上出發,因為人人都想著多賺一點。
這也就導致了各種交通違規、事故層次不窮。
“喂,您好,您的餐已經送達了,我看了下備注上說是不要敲門,放門口是吧。”
陳熙將餐食放到了指定地點后聯系了顧客。
半小時后,陳熙的手機軟件上收到了一個處罰信息。
說是顧客沒有收到餐食。
他腦子里一片問號。
看了下罰款,居然足足有二十多塊錢。
要知道這餐也才十幾塊而已。
他打電話給平臺投訴卻是無果。
“艸”怒氣沖沖的陳熙拍了下車子。
旁邊一個正在刷手機搶單的騎手,抽著煙問了句:“兄弟咋啦,超時了”
陳熙將遭遇說了一遍。
“哎,這要算你倒霉了。現在有的人找到了吃白食的辦法,就用沒收到餐為理由白吃白喝。平臺也不作為,最后倒貼的都是我們騎手。兄弟,你就自認倒霉吧。”
“那怎么辦”
“這個簡單,這種顧客經常退款會被平臺標記,以后會被拉入黑名單。所以嘛......你只能碰運氣了。”
“別的平臺我也跑過,有的平臺對付這種白癡白喝的人會讓騎手將餐食和門牌號拍照發給顧客。但有的人卻以拍照侵犯隱私權為由反告騎手,最終還是騎手倒霉。”
“共享電動車跑外賣,一看就是出來體驗生活的。這東西速度慢,停放點又是固定的,送外賣一點都不方便。你怕不是就被網上的新聞給忽悠了吧,這些資本家就是想打炒股票而已......”
被一陣嘲諷后,陳熙徹底無語了。
笑吧,笑吧!
等以后新標準出來了,你也要跟我一個速度。
他下的就是未來的這盤棋。
看了看自己的賬戶金額現在是負數后,他果斷的了下線。
今天出來也有一段時間了,馬上還有個會要開,他決定先回酒店洗個澡。
人社局。
“今年的城鎮新增就業為1312萬人,城鎮登記失業率為4.05,與去年相比并沒有什么太大區別。就業主力為服務業,服務業吸納新增就業占比56,網購物流新增就業180萬人,某團、餓了吧騎手超100萬......”一位姓 王的領導正在臺上講話。
今天開這會就是想讓各大企業的老總們來解決就業問題,不過他說的這些數據水份還是挺大的。
國內統計就業率的算法和西方不太一樣,覆蓋范圍僅統計城鎮常住人口,不包含純農村戶籍人口,不申請失業救濟金的人也不算在內。
統計方法主要為電話調查為主,盲區極大,且數據非常漂亮。
華合通的主要業務范圍又是農村,陳熙自然是被請來了這。
與他差不多的還有某團的汪星仁與餓了吧的張旭。
他們三人其實年齡都差不多大,算是會場里比較年輕的了。
會前,陳熙將自己今天跑外面遇到的問題跟張旭反應了,然而對方卻不以為然。
他還偷偷告訴陳熙,超時罰款也是平臺的一項收入來源之一。
接著,陳熙又找到了汪星仁。這個家伙的話跟張旭的差不多,意思是如果所有問題都由平臺買單,那他們就別想賺錢了。要是騎手覺得平臺的做法過分,完全可以不合作。既然有那么多人還繼續接單,那就是說明這事能做下 會后,剛想離去的陳熙就被之前發言的那個領導給叫住了。
這人叫汪剛,是單位里說話分量挺重的領導之一,前世陳熙也跟他打過交道。
人社局管的東西還挺多,什么就業創業、社會保障、人才管理、勞動關系,那統統都有涉及到。
“陳總,華合通負責的物流業務遍布全國,但是總體人數加起來還沒有一個外賣公司的多。能否就未來鄉鎮人口就業以及福利待遇來聊兩句”
“行呀。”
陳熙沒有拒絕而是點了點頭。
“我之前與貨嘟嘟的周總聊過,他們的司機待遇就比你們的要好。我又算了算跑外賣的錢,也比你們去拉貨的司機賺的要多。華合通的福利待遇可要提高呀......”
“咳,你調查的應該不是企業專送的數據吧,順風送的那種司機因為單子少,到手的錢自然也不多,就類似是兼職吧。說到跑外賣為什么賺的多,那是因為你看到的都是平臺故意展現的單王數據。說起福利待遇,這普通騎手 的真實收入和保障以及遇到的困難是不為人知的,我只能說他們很難!”
“難有多難“
“你可以親自體驗一下。”
陳熙笑了笑,汪剛則是一臉不相信的表情。
此刻旁邊沒有第三者,如果有別人在場的話,他們肯定會覺得陳熙是腦袋有問題。不但叫領導送外賣,而且談話過程中還不是很客氣。
但陳熙就是故意而為之的,因為他知道,這個汪剛肯定會去!
翌日。
兩個戴著口罩的男人就出現在了大街上。
一個禿頂男人背著手觀察來往的騎手,另一個瘦高個正推著一輛電動車。
“領導,我們在這轉了半個多小時了,要不要聯系下外賣平臺呀。”瘦高個調整了一下身上的攝像機。
“聯系什么呀,他們來了只能是把事情辦壞。”禿頂男人沒好氣的瞪了眼對方。接著他就像是找到獵物了一般,對著旁邊的一個小哥就招了招手:“小哥麻煩你個事,我們是人社局的......”
“呵,你們不在辦公室里吹空調,跑到大街上干嘛拍段視頻回去作秀”
說完,騎手不等男人回話就離去了。
汪剛一連找了好幾個人,對方都是以沒時間,要跑單為由推脫了視頻錄制。
在他們看來,一個領導來民間視察,旁邊還跟著一個隨行拍攝的屬下,那能調查個屁出來。
就這樣,在等了一小時以后,他才花了巨資找到了一個愿意幫忙的外賣員。
“今天你就是我師傅,我就是你徒弟。你直接稱呼我為老汪就可以了......”汪剛自稱是新聞工作者,想弄個記錄外賣員一天生活的節目。
外賣員拿了錢后就擺了擺手:“無所謂,這可是你說的啊。你送外賣的那份錢也歸我!”
“那是,那是!“
“我這人脾氣不好,你要是出錯了可別怪我罵你。”
“沒問題。”汪剛拼命點頭。
“呵,推個車還要人幫,不如回辦公室里吹空調舒服。你會騎這個么......”騎手見到汪剛翻身上車那笨拙的樣子,不由笑了起來。
汪剛跟陳熙不一樣,以前是騎過電動車的,但自從升職后就有小轎車接送了,現在還有些不太習慣。但他嘴上還是說著:“騎過,騎過。沒問題的,師傅你放心吧。”
“那就出發吧!來訂單了。”騎手指了指他的手機。
于是,一副奇怪的畫面就出現了。
外賣員在前面帶路,汪剛提著外賣在中間,助手則在旁邊騎車拍攝。
這等于是三個人送一份外賣!
“快點,快點!老汪,你這么磨磨蹭蹭的什么時候才能送完一單”
“取餐要快,商家卡餐了別不好意思,喊到他出餐為止。”
“瞧你小心翼翼的那樣,手里提的是炸彈啊,抖幾下難道會爆炸嗎”
“汪剛,你要死啊。騎個車還分心,差點撞到我了。”
“師傅對不住,對不住。”
“跑起來,要把送外賣當成打仗,否則就遲到了。
“這個小區不給進電動車,我們要跑進去。呼呼呼”
“一單一單送都超時,你就不適合干這行!”
一路,汪剛也不知道被罵了多少次,旁邊的助理多次想上前幫領導出氣,卻都被制止了。
汪剛騎的很慢,因為他很愛惜自己的小命,要不是外賣員幫忙,估計所有單子全都要超時。
這一跑就是幾個小時,外賣員看著手機上的單數和金額微微搖了搖頭:“幾個小時跑了五單,共計四十來塊錢,減去超時扣款,你總共到手十五塊錢。這還沒算上電動車成本,你跑個der啊!”
“師傅,我這跑一單都不容易,你們怎么一次性跑好幾單的”汪剛看到不少外賣員車上都掛了好多塑料袋。
“當然是玩命啦,瞧瞧你那騎車的速度,再對比下別人的。你要是一次性接三單以下,不如進廠打螺絲。接五單以上才有錢賺!我們外賣員,最低的接單都有個近一百,你這五單......”外賣員嘴里不斷吐槽著。
“師傅,我請你吃個飯吧。坐下來,慢慢說。”汪剛向對方發出了邀請,外賣員也不客氣,三人就這樣找了個小飯館。
等飯吃的差不多了,剛直接向對方表明了身份。外賣員并沒有因為他是領導就客氣,而是不屑的撇了撇嘴:“你這是花錢請我作秀來了你們這種坐辦公室的人永遠不知道我們的痛苦,天天就會紙上談兵的開大會。真正對 我們有用的東西是一點都不談,狗屁政策搞一大堆,里面一個能落實的都沒有……………”
汪剛被罵的臉色微紅,旁邊的助理眼睛瞪的比同齡還要大。
“看什么看,你還想欺師滅祖呀。”外賣員瞪了回去。
“師傅你放心,騎手遇到的那些困難和福利保障我一定會出面解決的。”汪剛擦了擦腦門上的汗保證著。
三天后。
汪剛拿著自己的手機曬出了自己跑外賣的數據。
在座的幾家外賣公司高管都是瞪大了眼睛愣在原地。
他們怎么也沒想到,一個領導居然會親自下場去送外賣。
“這是我幾個小時跑的單子,雖說是因為不熟悉才導致金額很少,但就我的體驗來說,這里面存在的問題有很多!超時扣款金額高到離譜,出了事情申訴后,平臺找各種理由推脫讓騎手自己承擔,最重要的是居然大多數都是 語言客服,問題根本就得不到解決。還有就是,我在路邊看到了多起騎手受傷、生病、出車禍的畫面。我建議在各地建設平臺線下站點,提供水、藥品、緊急問題處理這些服務......”汪剛一臉嚴肅的說道。