從下了飛機，到坐在車上的中村維夫，卻感覺這天氣，是格外的寒冷，比身體更冷的，還是他的心！
原本中村維夫，在神舟全球通開售之后，是準備前來興師問罪的，但最后還是想要先觀望一下，冷處理這件事。
畢竟，如果神舟全球通銷量拉胯了，那就成了笑柄，也不需要中村維夫再出手了，對于日苯電話電報壓根沒影響。
在中村維夫的授意下，作為日苯市值最高的日苯電話電報公司，壓著日苯的媒體報道神舟全球通有關的新聞。
這就導致神舟全球通掀起的狂潮，在日苯壓根沒有任何動靜，就跟神舟全球通，在日苯不存在一樣。
可這種“歲月靜好”，卻沒有持續多長時間，畢竟掩耳盜鈴這種事，蒙騙自己可以，但不能指望也把別人眼睛給蒙上！
中村維夫可以當神舟全球通沒有發售，可日苯電話電報公司的股價，還有拆分出來的日苯NTT移動電話的股價，卻沒法說謊！
從神舟全球通銷量不斷開始暴漲的時候，東京交易所上市的日苯電話電報股價，就開始持續不斷的陰跌。
看起來似乎每天跌的不多，可以日苯電話電報的千億美元市值來計算，股價跌1，那也是十億美元啊！
中村維夫可以裝死，但日苯電話電報的董事會跟股東，可沒法裝死啊，因為損失的是他們口袋里白花花的銀子啊。
畢竟，現在嚴峻的問題，擺在了日苯電話電報公司面前，那就是2G通信時代已經來了，而手機上網功能，是2G時代的最大賣點之一！
PHS技術，卻不支持上網功能，那是不是意味著，PHS這種看似話費便宜，但信號質量差，還不能上網的技術，要被淘汰了？
這是讓中村維夫，還有整個日苯電話電報公司，最為惶恐不安的，整個內閣跟日苯通訊部，都押注PHS了。
如果PHS技術成了被淘汰的技術，那代價有多大，中村維夫有些不敢想象，整個日苯都將失去通信行業的話語權，這代價，中村維夫想起來，都感覺頭皮發麻。
真到了那一天，中村維夫都懷疑，自己會不會成了日苯通信史上的罪人？
通信行業是一個龐大無比的產業鏈，上游的通信設備生產商、中間的手機、電腦廠商、下游的通信運營商，另外還延伸出了互聯網產業等，整條產業鏈加起來，是一個萬億美元級別的龐大無比的市場。
日苯內閣，為什么支持中村維夫，就是指望PHS技術，成為全球主流通信技術之一，然后日苯上下都能飽餐一頓！
可現在呢，PHS技術爭不過GSM，甚至可能被淘汰，而日苯電話電報公司跟日苯已經砸進去了無數資金跟資源，根本沒有回頭路了啊……
哪怕PHS能快馬加鞭將上網功能研發出來，恐怕也為時已晚了，因為研發出來，也需要推廣啊，技術從實驗室誕生，再到推廣，往往需要數年之功。
而且現在GSM基站大規模推廣之下，話費成本也在迅速降下來。
想一下，當小靈通面對神舟全球通，沒有了話費優勢，信號還不好，而且，用GSM手機網絡走路或者坐車時，手機上網也不掉線，這些都足以把小靈通給秒了。
這里好比，大陸跟阿美利加還有老歐洲，都研發電動汽車，而日苯在豐田的帶領下，押注氫能源汽車！
豐田想的跟現在的日苯電話電報公司一樣，只要汽車行業進入氫能源時代，那豐田捏著手中大把的氫能源汽車技術，還有氫能生產、存儲等技術，其它想進入這一行的公司，不都是給豐田打工？
日苯內閣對于豐田這種巨頭公司的決定，那自然是鼎力支持，然后就一條道走到黑了，根本沒有回頭路。
而前世，豐田幾十年的氫能源汽車安全的宣傳，在沖突地區，被腦洞大開的改裝小能手們來了一波天秀，把車子上的氣罐改裝過后，直接當TNT用了，威力還特么比TNT大，關鍵價格還便宜。
只一波，就把豐田苦心經營的氫能源汽車安全標簽，給砸的粉碎，而且，再也沒有爬起來的機會。
坐在車上，中村維夫看著平陽街道，跟他之前來時的記憶中，幾乎是完全不同的兩座城市。
平陽的城建速度之快，讓中村維夫也一陣恍然，一時間心頭更是五味雜陳，平陽就跟東陵高科一樣，每一次再見到，都讓中村維夫吃驚不已。
中村維夫實際上也知道，這一趟興師問罪，估計問不出什么鳥用來。
李大善人跟東陵高科，可沒有違反協議，是徹底退出PHS手機市場了，所以中村維夫這次來，實際上也就是逞個口舌之快罷了，另外最重要的，還是要看，有沒有一線生機！
對于中村維夫的到來，李大善人并沒有在意，或者說，中村維夫興師問罪什么的，對于東陵高科來說，影響并不大。
日苯市場太封閉了，前世有所謂指點江山的噴子，指責國內市場保守，不放開市場，讓國外品牌隨便進來什么的。
但看看日苯市場，還有老歐洲、阿美利加等地，是怎么對待國內品牌的，要么就是壓根不放開市場，把肉都留給它們自己人，要么動輒就是增加一半甚至幾倍的關稅。
神舟全球通能不能進入日苯市場，能賣出去多少部，也基本上隨緣罷了。
臨近年末，加上神舟全球通的開售，李東陵還有東陵高科都有一大攤子事要忙，下個月東陵高科就要開始進入休假了。
不過生產部還有銷售部等部門，卻是需要加班的，現在神舟全球通的銷量，正在不斷飆升，產能自然是有些緊張。
哪怕已經是年末，平陽的天空中，還飄著雪花，可當李東陵給生產部的人員發放了一筆產能獎、津貼、補貼后，從平陽東陵生產基地出來的時候，依舊是看到前來拉貨的車輛，幾乎綿延幾公里。
東陵高科在國內的三大生產基地，目前都已經增加了神舟手機生產線，其中平陽生產基地，主要供應國內以及東南亞市場。
羊城生產基地造出來的神舟全球通，供應阿美利加，滬上浦東生產基地則供應老歐洲等地。
這實際上，也是一種常見的手段，三大生產基地之間互相競爭，包括產能、質量等，同樣也關系到獎金發放。
神舟全球通的出貨量是猛增不假，可神舟電腦、電子詞典、復讀機、數字無繩電話、銀貂鼠標等產品的銷量，現在也是出貨的時候。
圣誕節跟春節，同樣是消費力最猛的時候，自然是產線拉滿，要使勁出貨。
這些拉貨的車輛，以東方速遞為主，也有其它貨運公司，現在平陽新冒出來一批貨運公司，主要接的就是接東陵高科的貨運單子。
像神舟全球通發布后，出貨量猛增，東方速遞的車輛跟人員就不夠了，就需要其它的貨運公司，這讓貨運市場，發展的是如火如荼。
前世，國內誕生了快遞之鄉，就是不知道以平陽目前的貨運市場，以后會不會也誕生幾個貨運巨頭公司，冒出來一個貨運之鄉的名頭。
“辛苦了！”
東陵高科總部辦公大樓內，李東陵回來時，見到了同樣從海外冒雪歸來的竺趙江說道。
李東陵看到竺趙江整個人，都是瘦了一茬，不過精神頭十分不錯。
“目前已經跟海外十四家通信運營商達成了合約機協議，跟57家手機渠道商簽署了代理銷售協議。
神舟全球通已經進入了GSM陣營的主流市場，預計有超1.74億GSM用戶，可以接觸到神舟全球通！”
竺趙江將一份份協議拿了出來，基本上GSM基站覆蓋的主流國家，神舟全球通都算是擠了進去。
“這次能這么順利，離不開跟我一起過去的兄弟。
另外，東科北美公司總裁周華梁還有東科歐洲集團總裁陸超、港城公司林賢輝經理，也對我相當支持！”
竺趙江沒有先給自己表功，而是先給手下請功，然后又提及了東陵高科海外三大總部的掌門人的功勞。
雖然，竺趙江這次出海，李東陵給了他先斬后奏生殺予奪的大權，允許他直接干掉不聽調遣的海外高管。
但竺趙江這次出海，做事相當穩重，也收拾了幾個高管，但都以殺雞儆猴為主。
而且一回來，就為海外三大總部表功，明顯是緩和跟海外高管的關系，他以后還要跟海外三大總部打交道的，不能把事情做絕。
李東陵看著竺趙江，隨后又看了一眼面露得意之色的張敖，顯然張敖對于自己這個手下大將的表現，是相當滿意的。
竺趙江現在明顯已經是成熟了，不會逞一時之快，做事也更加游刃有余。
“這次神舟全球通，能打開海外市場，離不開趙江你的功勞，答應過趙江你的，自然要做數！”李東陵笑著向竺趙江說道。
竺趙江聽到這話，面上盡力保持鎮靜，可心頭卻忍不住翻起驚濤駭浪。
在東陵高科管理體系完善之后，已經很少再能出現一個總部的部門經理位置了，這個位置，是跟任岳峰、胡子賢、張敖、高鵬、陳濤等權勢人物同級別的位置。
可以說，東陵高科總部的部門經理位置，雖說沒有合伙人之名，但是有合伙人之利的。
這位置，每年的巨額獎金、分紅、上市公司的股權獎勵都是能拿到手的，只要上任，保底就是財富自由！
“東陵高科將手機業務，單獨拆分出來，由你來擔任第一任總經理！”
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