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第一二四五章 東缺西補

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  “如果要申請到足夠多的地皮,那預計,這次汽車部門要拿到的地皮,可能超過一萬五千畝!”

  韋泰寧盤算了片刻后,向著李東陵說道,如果只是建造一座年產五萬輛的汽車工廠,那需要的地皮,可能一千多畝就夠了。

  包括生產汽車的四件套,沖壓、焊接、涂裝、總裝車間,再配上辦公樓、研發樓、聯合動力站房、倉儲、廢水處理站等,都塞的下去。

  可要是為擴產做準備,還要為汽車產業鏈供應商公司預留位置,那需要的地皮,可就大了幾倍不止。

  再加上還有一座大型試車場、檢測中心,需要拿到的地皮,恐怕就可能達到上萬畝了。

  平陽這邊要價,不可能高了,可能只會象征性的收取一筆地皮協議轉讓費用,關鍵是地皮收購補償,這才是大頭。

  可哪怕是成本再低,估計也要花出去幾億人民幣的費用,這些都是少不了的。

  “現在提前做規劃拿地皮,總比以后需要地皮,卻拿不到的強!”

  李東陵說道,該拿地皮肯定就要拿,這些年東陵高科在國內各地,不斷囤積地皮,這些地皮現在看起來沒用,可是不代表以后也沒用。

  以平陽現在的發展速度,誰敢預料十年后,會是什么樣子,到時候平陽的地皮跟房價,如果飆升起來,絕對是現在幾倍不止。

  敲定東陵高科汽車生產基地之后,確定將落戶平陽,而且要拿到大把的地皮。

  整個東陵高科汽車生產基地,只要位置選好,就要開始大規模動工了。

  韋泰寧對于東陵高科汽車部門第一輛車的生產計劃,是部分零部件采購,部分自產,嗯,發動機、變速箱、底盤都需要海外采購……

  至于自研,那就是籌建沖壓、焊裝、涂裝、總裝的生產線,然后汽車外觀、車燈、內飾、輪轂、車身油漆、導航等,再者就是培養出來一支頂級汽車研發團隊。

  說實話,東陵高科汽車部門跟現在國內其它汽車廠商,玩的基本上大差不差。

  但唯一不同的是,東陵高科只是暫時不研發發動機、變速箱等,可不是以后都不研發了。

  而那幫合資車,則是在吃到紅利之后,很難再下定決心自己搞技術研發了,畢竟躺著就能賺,車子都供不應求,甚至加價都能賣出去,干嘛還要費那么大勁搞研發?

  這種變化,短期內不會看出來,但五年、十年之后,差距就會淋漓盡致的體現出來。

  “我希望,能在24個月后,看到第一輛東陵高科旗下的陸虎,從東陵高科汽車生產基地產線上開下來!”

  李東陵看著韋泰寧說道,只要生產基地位置選好,不缺經費,就能開始大規模開建了。

  一座年產五萬輛產能的汽車生產基地,從完工到產線安裝、調試,周期一般在18個月到24個月之間,至于影響工程進度最大的原因是……經費!

  而東陵高科汽車部門,生產基地跟陸虎行政款車型研發,是同步進行的,等到生產基地完成,第一輛陸虎汽車就開始小批量試產!

  24個月兩年時間,工期跟研發時間都很緊,但是有機會,讓李大善人將現在乘坐的那臺奔馳,給換成陸虎的。

  韋泰寧感覺壓力山大,接下來整個東陵高科汽車部門人員,估計都要忙瘋了,哪怕是東陵高科后勤部愿意幫忙,接下來兩年,他估計都難睡一個囫圇覺了。

  談完汽車部門的事,任岳峰等人都相繼起身離開,而韋泰寧起身時,又再度向著李東陵說道。

  “李總,赤兔公司那邊,準備將試產的第一款電動自行車,運送到平陽,想請您過目!”

  赤兔電動自行車公司、鯤鵬動力,都算是東陵高科汽車部門的下屬公司,韋泰寧哪怕心向汽車部門,可也不能厚此薄彼。

  赤兔電動自行車打著的旗號,是讓李大善人過目,實際上,就是來求援的,生怕總部這邊,把他們給忘了!

  這就是公司在外地的難處,很難讓總部時刻關注,自然拿到的資源就少了很多。

  電動自行車生產出來了,可想要推廣,需要宣傳跟推廣,赤兔需要東陵高科總部支持,否則光憑自己,很難一舉把電動自行車推廣到國內各地甚至海外市場。

  “讓赤兔將車子送到總部吧!”

  李東陵猜出赤兔公司那邊的心思后,笑著應了下來。

  李彥閎跟離去的任岳峰、韋泰寧等人,互相點頭示意,然后來到李大善人身前。

  “東陵高科要進入汽車市場,剛才是確定好,生產基地落戶!”

  李東陵主動向李彥閎提起東陵高科的汽車項目,但緊隨其后的一句話,讓李彥閎直接愣在了那里。

  “智能駕駛系統,將是百年汽車史的轉折點。

  未來,誰掌握了真正意義上的智能駕駛,誰就掌握了汽車時代。

  你能幫東陵高科汽車,開發出需要的那款智能駕駛系統嗎?”

  李大善人突如其來的話,讓李彥閎直接愣在了那里,這跟他想的開局,完全不一樣啊,準備好的說辭,幾乎壓根沒用上。

  一時間,李彥閎也被李大善人突然甩出的話題,給砸的有些懵。

  “只是開個玩笑!”

  李東陵笑了一聲說道,但李彥閎卻能感覺到,剛才那話,絕不只是像開玩笑。

  不過,李東陵對于李彥閎的到來,可真的不是單單指望,如果只是建立一家搜索公司,那李大善人找誰來不行?

  倒是前世百度干的人工智能、智能駕駛,李大善人相當感興趣。

  把汽車動力從燃油,給換成電,只能算是百年汽車行業革命的第一步,不管是燒油還是用電,本質上,并沒有太大差別。

  但當新能源電車,加上真正意義上的智能駕駛,那是將汽車,直接劃分為了兩個不同的時代。

  燃油車確實永遠不會消失,但當智能駕駛時代的電動汽車時代到來,那全新的操作體驗,甚至智能輔助、無人駕駛等,直接讓汽車體驗完全改變。

  “老實說,這個玩笑,并不太好笑,現在沒有哪個汽車廠商,想要被取而代之!”

  李彥閎苦笑著說道,智能駕駛時代到來,就是來索傳統汽車的命的,那幫老牌傳統汽車能樂意才怪了。

  “江山代有才人出,各領風騷數十年!”

  “互聯網時代,是一個皆有可能的時代,所有的一切,都將因為它的到來,而發生變化,當然……汽車也不例外!”李東陵意味深長的向著李彥閎說道。

  李彥閎聽到這里,隱隱感覺,李大善人似乎在告訴他什么,一時間卻又想不明白,以他如今的身份,想這些,還有些為時過早。

  李東陵只是向著李彥閎提了一嘴,并沒有多說,領先一步是天才,領先十步是瘋子。

  一定要在合適的時間,干合適的事,時機很重要,早一步晚一步都不行,早一步就跟前世的百度一樣,什么都是最早入場,結果毛都沒撈到一根。

  晚一步,再看看前世那些燃油車時代,風光無限的車廠,在新能源車時代,有多凄慘,淪為了給新能源車品牌代工的存在,簡直被海浪直接拍死在沙灘上了。

  “搜信已經被迪士尼收購了?”

  李東陵問了一句,負責主導這場交易的是知行基金會,但知行基金會總經理呂文華,還沒有向李大善人匯報,顯然還在處理這筆交易,等待最終的塵埃落定,才能向李大善人匯報。

  “應該只差迪士尼總裁艾斯納簽字了!”

  李彥閎帶著幾分唏噓說道,搜信被收購,一旦品牌名字被改,他這些年在搜信所做的一切,也將被埋沒在歷史的垃圾堆中,再也無法找回。

  李東陵卻是盤算了一下,賣掉搜信,不知道能收回多少美元,但估計,是夠補上東陵高科建造汽車生產基地的經費了!

  接下來,東陵高科不出意外,要進入東缺西補的狀態了,在內陸這邊缺經費了,就賣持有的硅谷的互聯網公司股權跟股票。

  再苦一苦阿美利加的韭菜,罵名硅谷跟華爾街擔,割納斯達克韭菜的華爾街機構那么多,也不差李大善人割的這幾刀吧?!

  此刻的李彥閎,絕想不到,李大善人竟然是為納斯達克的韭菜而擔憂,也不會想到,賣掉搜信股權,對于知行基金會,只是第一步的開始!

  “返回內陸,有什么打算?”李東陵直接問道。

  被問到的李彥閎,眼中也露出幾分糾結的神色,他返回內陸,是受到多種原因影響。

  尤其是,中華網、3721在港城融資成功,中關村互聯網發展的如火如荼,是讓李彥閎十分心動的。

  “我……”

  “我想建立內陸自己的中文搜索引擎!”

  李彥閎有些忐忑不安的向著李東陵說道,雖然他是硅谷,乃至全球最頂級的搜索引擎工程師。

  但說要建立中文搜索引擎,李彥閎還是不自覺有些心虛,受硅谷影響,對于內陸互聯網,李彥閎自然是認為,遠不如硅谷那邊的。

  建立中文搜索引擎,就意味著,要跟雅虎搜索、Excite、Lycos等搜索引擎,當然還包括搜信在內為敵!

  他在硅谷待了這么多年,太清楚這些搜索引擎公司的實力了,要跟這些對手叫板,李彥閎心頭也是有些沒底的。

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