由于時差的關系，閆劍熬了整個通宵直到天亮，時不時盯著手表看。
唐文在答應想辦法后就在造船廠里沒出來，他干脆就在小賣部里坐下，順便泡了盒面。
只是一個多小時過去泡面也絲毫未動，他對面的店主更是用指甲刀啃下了一整個桌角。
唐文在喀瑯施塔得采取行動前返回造船廠后，數著時間走出門，小賣部里的兩人立即站起身。
他們在斯帕克斯沒有可以動用的力量，只能從唐文這里獲取一手信息。
而后者走在兩人急切的目光中右手比了個八字，對著閆劍的眉心比劃了兩下：
“確信沒有復活風險，剛出飛機就完成清理，應該還沒來得及說什么。”
閆劍提起的心終于放下，整個人一松坐在凳子上：
“太好了…太好了，你們的人個真夠厲害，這么短時間都能成功！”
說到這里他又緊張起來，暗暗祈禱可千萬別是什么非人神跡扯到失落帝國身上去。
“那有什么，KBG散伙時多少牛人失業？有的是王牌狙擊手愿意干。”
閆劍拼命點頭，以龍組的力量養一些前KBG高手顯然不是什么難事，他立即就要起身去匯報，但習慣性的謹慎讓他又多留個心眼，繼續問道：
“能透露下細節嗎，大概是在哪個位置什么時間？”
“狙擊嘛，就下艙門的時候，五分鐘前。”
閆劍沒聽出什么毛病，又欲離開卻發現對面的國安店主若有所思地摸著下巴，然后拿起一張桌子上的斯帕克斯當地地圖。
兩個多小時前得知客機轉向時就有人想辦法弄來了地圖，他現在腦子里都是機場附近的情況。
“不對啊，斯帕克斯附近是一片低洼地，既沒有視野還容易被發現，真要狙擊得從……”
他的手指逐漸移動到一個位置，然后對照比例尺估算了下，差不多得超過3公里。
唐文和閆劍一齊湊過來，前者掃了一眼后頓時驚奇地豎起大拇指：
“厲害啊，一下子就找到了，牛。”
“等等，這不對吧？”
閆劍卻是驚恐萬分：
“你是說，三公里狙擊？”
“哈，本來準備給你們個驚喜的，實際上是3400米左右。”
閆劍：“……”
他和店主面面相覷，這叫低調行事、“與失落帝國無關”？
“你這是什么表情，一個狙擊天才而已，很合理嘛！”
“我……謝謝你！”
一場巨大的危機隨著五發子彈暫時消失，南極的ABCD主力艦隊也解除戒備狀態。
但事情的發展仍在繼續，遠遠稱不上結束。
帝國第一時間發表嚴厲譴責，并且向太平洋艦隊下達明確指令要求施壓，加大騷擾力度。
而國內也沒有撤回戰備命令，雖然此時還得仰仗帝國做生意賺錢，可該硬的時候就不能軟，寸步不讓。
中午12時，清除行動三個小時后，帝國官方發布消息，聲稱“受害者”均在最短時間內送至醫院，經搶救脫離生命危險。
——假如投胎也算脫離生命危險的話。
在這個時代影像資料很難通過媒體以外的方式泄露出去，在襲擊發生后斯帕克斯機場就被信息管制連一張照片都沒有傳出來，甚至很多機場里的工作人員都還沒搞清楚，痕跡就被特工抹除掉了。
當前全米最火爆的新聞是剛剛結束的內達華飆車直播事件，那輛道奇挑戰者在加州境內跑了370公里、內達華州境內跑了200多公里，但因為在內達華州被直升機抓住拍攝因此得名。
當時那架參與追擊的新聞直升機節目組抓住機會取消了晚間檔的肥皂劇，全程直播了那場驚心動魄的史詩級超速追逐戰。
此時民間大馬力汽車保有量并不高，警匪高速追逐雖然有但也幾乎不會對外直播報道，速度也沒有很快。
而馬修斯警長和未知挑戰者可是持續了整整一個多小時的高強度追逐，全程時速幾乎都在200以上，事后通過測速儀發現挑戰者的最高車速達到了驚人的387公里/小時，而馬修斯的雪佛蘭車速最高時速324公里/小時。
此時的超跑和賽車極速都超過這個數字，但還從來沒人想到在正常道路以及有其他車輛的情況下達到，兩輛車一舉雙雙刷新了世界超速記錄，成為全球第一/第二超速犯。
實際上這還不是大黃蜂的極限，要不是唐文讓他收著點突破400也不見得是問題。
如此瘋狂的速度一度導致直升機都難以追蹤，更是徹底讓全米觀眾興奮起來。
這場直播野生競速賽事病毒式的擴撒傳播，巔峰時當夜就有數百萬人同時觀看。
這其中，包含了一個叫羅伯·科恩的人。
羅伯·科恩，著名導演、編劇、演員。
當他看到直升機上捕捉的畫面中兩輛飛車靈活穿插在車流中，連畫面四周都因為速度過關聚焦困難反復模糊時，卻發現自己已經看得入迷心臟砰砰直跳。
當直播結束后，畫面切換到靠在雪佛蘭車身上的馬修斯，簡直就是一幅完美的電影構圖！
賽車、追逐、警匪，無時無刻給予人最強烈的刺激！
他趕緊打電話叫起了自己的編劇朋友蓋瑞·斯科特：
“嗨老兄，我有個絕妙的主意，那就是拍一部賽車犯罪片！你看到剛剛內達華州的直播了嗎？沒有？那就明天看重播！
我甚至都想好了叫什么，就叫TheFastandtheFurious（速度與激情）。”
西北，某基地 唐文走下舷梯，心有余悸地摸了摸胸口后忍不住對一旁的老張：
“圖154就直接扔了吧，我送你們一架MD.11G。”
身處荒漠中的空軍基地民航自然飛不進來，唐文是先飛到蓉城再轉機，但第二趟旅程只有聯航的圖154可以乘坐。
他剛剛坐的飛機其實沒什么毛病，但軍轉民的飛行員藝高人膽大把客機當戰斗機開，延誤20分鐘起飛結果提前10分鐘降落，下降的時候失重率比過山車都刺激。
而且圖154在國內4年前墜毀一架，后來又在國外連摔3架，最近一次事故還是在去年12月，唐文是真的害怕復刻恩里克結局，哪怕活下來日后也很難公開露面。
“圖154的確有計劃退出民航……回去的時候你也可以不坐這個，還有另一架。”
“怎么不早說，什么飛機也比圖154強啊。”
“運8。”
“那我坐車回去。”
唐文的目光極其堅定，充滿了對寡婦飛行器的不信任。
老張：“……”
兩人坐上通勤車前往大樓，唐文注意到跑道兩邊的機庫都被用蒙布蓋住了，開車的地勤見狀便解釋道：
“現在基地已經全面封閉，原則上至今不許出隊每個人都要進行重新審查，是非工作也停止了。
那架雄貓的發動機管路匹配已經完成，只是和飛控的聯動需要反復滑跑才能調試好，現在起碼得延期一個月進行了。”
“動作這么快？”
“那是，很多轉換頭都是我們手搓出來的……到了。”
“唐總，辜負您的信任了。”
負責基地的主任唐文還見過，就是在大灣看F14的一名空軍軍官，叫賀懷德。
此時的他面對唐文很是羞愧，指了指身后一臉郁悶的趙耀華和陸總師說道：
“是我們審查不嚴，才讓人輕易鉆了空子，現在涉事人員已經全部控制，剩下的所有人一定會經過最嚴格審查也包括我，在接下來工作完成前絕對不向外界有聯系！
連累你們了，對不起！”
賀懷德是真的認為丟人，畢竟蓋金提供了那么多先進好裝備，結果居然是自己一方先出亂子。
“無傷大雅，都過去了，畢竟沒有嚴重后果嘛。”
唐文倒是沒放在心上，實際上趙漢德已經告訴他國內幾乎一切機密項目都臨時暫停，并開展清查和加強保密教育。
他最在乎的還是F14試飛進度被拖慢，這可不行。
只是如果無法頻繁進行實際滑跑試車，光躲在機庫里鉆研也沒用，他最終決定來開一點點小掛。
在陸總師帶領下他先來到了機庫，看到的是已經裝上F110發動機的雄貓。
“發動機的管路、控制線基本都接上對應上了，試車也沒問題，不過F110動力輸出曲線和響應與TF30相差太大，我們得先在地面調整飛控重新編數據，這只能通過實踐完成……抱歉了。”
“沒關系，陸總師，您說的是發動機已經可以啟動了對吧？”
陸總師點點頭：“地面原地試車都沒問題，硬件改裝部分已經完成了，只欠軟件。”
唐文心里有了底，伸手按在機身上。
消耗6000（50012）經驗仿制 由于F110發動機和F14A機體都已經研發過，結合改造后的鱉版F14B只需要500經驗即可仿制，頂著12倍科技懲罰也不算什么。
飛控的不適配一點也不是仿制后的蓋金版F14B的問題，這就相當于唐文馬上就能制造一架沒有飛控隱患完美適配的F14B，只不過缺點是靠魔法維持飛控代碼無法抄作業，但可以先交給趙耀華他們試飛獲取數據，將浪費的時間搶回來。
紅色雄貓可是蓋金的項目，唐文不允許拖沓！
“是醬紫，蓋金又弄到了一架搭載F110的F14A，已經秘密送到國內了，先進行試飛獲取數據吧，匹配F110和F14A對仿制意義不大。
形勢越來越嚴峻，我們需要盡快制造出紅色雄貓。”
趙耀華：“……”
賀懷德：“……”
在這一瞬間他們忽然有種感覺，帝國的泄密會不會比他們還要嚴重得多，干脆根本不在一個等級？
唐文最終還是沒有選擇坐車離開基地，而是在機場選了一架運5先飛到最近的民航機場轉機，心想這玩意總該安全。
上飛機前他還在思索民航局今年宣布運5退出民航客運太過草率，問為什么不在落后地區推廣？說不定比客車都方便。
老張笑而不語，告訴他待會就知道了。
然而起飛時他就后悔了，1000匹活塞發動機的動靜一點也不小，而且運5沒有任何舒適型設計噪音比普通客機大得多，進入機艙里不帶耳罩耳朵沒多久就會嗡嗡響。
更難受的是運5客艙是非加壓客艙只能在3000米以下低空飛行，而低空氣流更加多變，受地形起伏影響更大，小不點運5隨時都在風中震蕩飄揚，一趟下來簡直比綠皮火車都受罪。
極度糟糕的乘坐體驗成年人都難以適應，唐文在地面站了半天才把暈乎乎的腦子順過來，大聲說道：
“薩博的小型螺旋槳客機的確有市場，我回頭就想辦法買一批，運5安全是安全，就是乘坐體驗太糟糕了。”
“安全？”
老趙挑眉后才嘿嘿說道：
“外面不知道事故率，實際上運5是我們事故率最高的飛機，雖然飛行簡單但低空條件太復雜，撞山撞桿一點都不少。也就是我們從荒漠起飛地形平坦，否則你可不能坐這趟飛機。
如果是在山區運營，農藥機轉職的二把刀飛行員事故率可比客車高多了。”
唐文：“……”
斯帕克斯機場狙擊事件沒有影響到羅·羅的發動機交易。
帝國暫時捂住了蓋子，主動讓直播飆車節目引領了新熱度，卻在無聲無息地淡化狙擊案。
這也是卡濟米爾茲極力建議的對策：
明面上肯定要借題發揮，狠狠地在西太張牙舞爪，否則的話反而會讓外界以為帝國軟弱可欺。
但另一方面他又認為協助逃亡這種事不太適合大肆宣揚，施壓向東大索取一些利益或者要求一定程度情報公開原則就好，不宜過度追究。
堪稱狙擊超人以及亡牌賽車手的刺客、完成任務后直接跳河的風格，已經幾乎揭示了真兇的身份。
然而如果捅出真相，反而會讓帝國下不了臺階，畢竟報復失落帝國一直是個完不成的偽命題，最好不要自討沒趣。
大統領的幕僚們幾乎都認可此提議，將報復行動轉化為在西太準備舉行的環太平洋海上演習施壓。
帶英察覺到了此間的端倪，但此時只想著搞錢。
在唐文返回南沙區后正好趕上了三天思考期，直接向魯斯表明態度：
接受以60億美元購買500臺RB21152X發動機、以及專利授權、并要求羅·羅贈送BR715C3發動機授權以及10臺樣品。
合同將以薩博出面組建的空殼公司承接，但實際付款以羅·羅交付實物以及教授蓋金技術人員的學習進度為準，并允許100個在羅·羅工廠的深度學習名額。
魯斯一口答應下來，敲定了這筆98年最大、最多的航發交易訂單。
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