匆匆回到香港，在家里住了三天，女人多了就是麻煩，公糧都擠在一起交，王耀堂這身體也有些吃不消了，可想想一百個兒女的宏偉愿望現在才生了13個，就只能咬牙堅持，最后還是決定去北邊的時候帶上兩個，這才算勉強分配下來。
跟幾個兄弟吃吃喝喝的時候王耀堂就忍不住吐槽，自己找回家的女人，含著淚也得把地耕完，惹的幾兄弟笑到抽筋。
說是幾兄弟吃喝，還是叫了不少各個公司的人過來，一波波的，趁著吃飯的時候給王耀堂匯報工作，用衛星電話到底沒有面對面說話方便，有些事情也說不明白。
好在弄了個簡易的投影PPT，聽起報告來直觀了許多。
香港這邊各項業務穩中有進，之前策劃的香港最大夜店裝修好了，取名‘夜電’，英文名‘NightSpark’，位置在半島中心地下1層，7萬多平尺，6500平方米，可同時接待2000人，日均接待量超過4000人，開小型演唱會都夠了，地下2層、3層是停車場，停車也方便。
耀星作為全東南亞最大的音像連鎖公司，所有華人明星都要給面子，到時候每天都會有明星來熱場子，生意肯定興隆。
大廳最低消費500港幣，貴賓廳最低消費3000，這家店日流水能300萬，年流水能做到10.8億！
去掉房租、人工、水電、折舊、稅費等，50的純利潤還是有的，這種生意確實好賺，但能來這種檔次夜電玩的都有倆錢，每天喝酒鬧事的，為女人爭風吃醋的，偷偷整點刺激的，麻煩事不要太多。
這種錢就只能‘江湖’人賺。
等這家‘夜電’運營穩定，馬上就會在曼谷、東京、臺北、獅城、吉隆坡、雅加達進行復制，特別是后面三地，順便將‘勝義’的力量延伸過去，為后續的生意鋪路。
這年頭，在海外做生意光‘物美價廉’‘誠實守信’沒用，還是要能‘講道理’才行。
艦隊、航母是用來跟各國官方講道理的，‘保護傘’是跟地方保守派講道理的，‘勝義’就是跟‘江湖’勢力、小癟三、地痞流氓講道理的。
把道理都講通順，這生意才能做的好。
兩家電力公司那邊沒什么可說的，盈利是一分都沒有，港燈的利潤全投入到南丫島火電站了，中華電力投資沙角B，資金不足還貸了不少款。
碼頭生意倒是一天比一天好，屯門碼頭業務從‘石材’‘煤炭’外又擴張了‘水泥’‘鋼材’‘木材’‘混凝土預制件’‘管道材料’‘防水防火材料’‘瓷磚’‘涂料’‘玻璃’等等……
這些材料有的來自老家，有的來自灣灣，有的來自東南亞、歐美，儼然已經成了‘港澳’最大的建材倉儲物流碼頭。
為了屯門碼頭的發展，那邊希望在‘青山發電廠’再建一個專門的煤炭碼頭做分流，煤炭這玩意污染太大了，海風一吹到處都是黑煤灰，下雨的時候附近兩三公里都是黑漆漆的泥水。
這東西還沒辦法室內倉儲，容易內燃，聽阿威說，每年風吹雨打掉的煤超過500噸！
王耀堂沒怎么什么猶豫直接點頭答應下來，香港永煤主要就是自己名下的兩家電力公司，其他產業用量極少，分開確實省得污染碼頭。
青衣島那邊的碼頭設施又準備進行擴建，隨著老家發展，香港轉口貿易越發發達，葵涌碼頭拼命建設，每天來往的全世界貨輪都在要這邊進行加油，青衣島那邊現有設施跟不上海運發展了。
大量貨輪都跑到東南亞國家加油，沒辦法，排隊太浪費時間了，跑單量越來越大。
“他們準備怎么擴建？”王耀堂端起酒喝了口后問道。
阿威放下酒杯，“擴建儲油罐，同時發展什么STS技術。”
王耀堂歪頭想了想，忽的罵了句，“神他媽的STS技術，不就是海上船對船加油嗎，跟咱們在航路上搞的加油船一樣啊。”
“不過，這方法確實可以。”王耀堂笑著說道：“青衣島碼頭同時能停泊的船只數量有限，進出港也要耽誤時間，還要拿出大量時間給運送燃油過來的油輪停泊，確實沒辦法滿足越來越多的貨輪加油業務。”
“讓這些貨輪直接停到青衣島和大嶼山這片區域，然后用油輪過去給他們加油就方便多了，軟管一鋪，一對三同時加油都沒問題，多搞一些貨輪和接駁船改造下，以后青衣島碼頭就只負責存儲轉運就很好。”
“對了，讓他們從船只設計、安全、管道大小材質、污染處理等等方面搞一套標準流程出來，后面我想辦法把這個標準推廣出去，標準可以搞的高一點，提高一下入行門坎，這也是為了保護環境，保證安全，保護消費方的利益，任何不遵守的人都他媽的是要危害社會，到時候咱們也拿著‘法律’武器去維護我們應得的利益。”說著，王耀堂大笑起來。
阿積笑著搖頭：“這人啊，一旦做了老爺就開始變化了，心腸都是黑的！”
“錢沒了可以再賺，但良心一旦沒了，那就賺的更多了！”阿威擠眉弄眼地說道。
一番話讓大家笑的樂不可支。
“錄像帶廠那邊搞的怎么樣了？”笑夠了，王耀堂這才問道。
“不知道哦，四眼仔在那邊忙，你不是要北上，順便去看看嘍。”阿威抬了抬下巴。
“行吧。”王耀堂感慨了句，“這生意越做越大，大家都忙起來了，在一起的時間越來越短了。”
阿杰大多是時候呆在暹羅，阿威、阿積要留守大本營香港，四眼仔多是往老家跑，大家都忙的飛起。
“那怎么辦？要不要耀哥給我們每人都配一架私人飛機啊，這樣來回就方便了。”阿威笑著說道。
“飛機，可以啊，運5這么多，隨便用啊。”王耀堂哈哈一笑。
“不是吧，這么小氣！”阿威瞪大眼睛。
“喂，別不識好歹啊，我那架私人飛機起降都需要到啟德機場，出機場開回來快的都要一個多小時啊，開玩笑，運5只需要200米的跑道，隨便哪里都能降落，這次北上就是為了再開發，到時候百米跑道就能降落，直接落在家門口不好嗎！”
“不要畫餅了，那是飛機，機翼20米長啊，這附近的路那么窄，怎么降落啊。”阿威翻了個白眼。
“旁邊不是有個高爾夫球會，用一下他們的內部路，怎么，我這點面子沒有啊！不行就去海邊公路，讓保鏢暫時攔一下路邊的車就好了。”
“嘶，也是。”阿威砸吧砸吧嘴，“不給面子，小財神發飆高爾夫球場的草皮都給扒光啊！”
“挑！”王耀堂豎起中指。
后面又聊了聊耀星的音像業務，盜版太多了，這個是時代的問題，完全沒有辦法，勝義的名號也不好用，你就是拿槍頂在別人頭上，人家也要吃飯，隨便找一個房子就能做盜錄，實在不行弄條船去海上，去小島上，怎么都能搞，完全沒有一點辦法。
服裝生意方面，東亞各國都開了店面，可銷量也到了瓶頸了，休閑服飾就是這樣，你抄我，我抄你，王耀堂算是看明白了，除非做成了奢侈品，不然所謂的品牌影響力就是扯淡。
想了想，王耀堂說道：“知道耐克、阿迪、彪馬這些吧？”
阿威眨眨眼，“你是說做鞋？”
“我的意思是運動品牌，當然，肯定是從鞋子開始，我記得香港就有不少做盜版鞋的，能做盜版就能做正版，讓下面人搜羅一下各家的人才，技術什么的拿哪些知名品牌學習，單獨成立一個運動品牌，贊助下香港甲級聯賽，拿下冠名和各隊的球衣，球鞋，后面還可以組織東南亞地區的專門賽事嘛，只要能把品牌打出去，這都不是問題。”
“行，我安排人去做。”阿威點點頭。
“也可以看看亞洲范圍有沒有合適的品牌，嗯，老歐洲也行，便宜的話收購下來，這種事讓他們看著辦。”王耀堂笑著說道。
他現在本錢足，完全可以拿出來一兩個億去試水，失敗個三次五次的根本不在意，成立的品牌只要有銷量，哪怕三五年不賺錢他也不在意。
普通人做點什么畏首畏尾，可有錢人不同，越有錢，就越有錢。
這就叫：損不足而奉有余。
各公司的事情處理完，輪到財物公司的時候，黎孟輝舊事重提，現在手里產業五花八門，遍布東南亞，沒有一家自己的銀行，賬目等于都在別人的眼皮子底下看著，哪怕是分散到了包括‘匯豐’‘渣打’‘中銀’幾家其實漏洞也有些大。
全球各國的財團大半都都以銀行為核心建立，哪怕不以銀行為核心的如‘杜邦’‘英國帝國化學工業公司’也有自己的銀行作為紐帶，單純一個各國貨幣兌美元匯率波動問題，每年就能吞掉很多利潤。
這問題確實需要解決了。
“從頭建立還是收購。”王耀堂干脆問道。
黎孟輝臉上滿是驚喜之色，老板終于松口了，他媽的，他也是最早跟著王耀堂混的，看著其他人都飛黃騰達了，自己這邊的財務公司還是做一些打雜工作，他都快急瘋了。
“各有優劣，從頭建立壞處是吸引力、網點、人員不足，需要長時間培養，收購的話倒是能解決這些問題，但會被收購的銀行肯定是破產或瀕臨破產，商譽上有嚴重污點。”
“沒時間等。”王耀堂擺擺手，“名號的污點問題可以改名，普通人記不了那么多，至于公司客戶，名下這么多產業，關聯結算都選自家銀行，客戶這不就來了。”
“我沒想過以銀行為核心，起碼現在沒想過，產業才是核心。”
“明白了。”黎孟輝快速說道：“海外信托銀行，華裔馬來人張明添于1956年創辦，曾是香港第三大銀行，81年9月卷入‘支票輪’騙局，82年張明添突然去世，銀行一下就崩了，85年6月宣布受房地產市場拖累資不抵債，目前被港英政府托管，這兩年多港府一直在進行調查和處理，目前處于嚴重虧損狀態，如果我們愿意收購，港府肯定愿意拋棄這個燙手山芋。”
香港地產，經歷了‘聲明’‘港幣貶值’‘股災’等一系列打擊后，88年開始復蘇，未來直到97之前都還不錯，海外信托距離翻身不遠。
未來93年海外信托被港府以5.71億美元的價格出售給馬來國浩集團，成為道亨銀行的子公司。
“那就去做，談談他們口風要多少錢，拿到他們的經營情況，看看主要虧損點在什么地方，該砍的砍，該丟的丟，做好計劃書然后找我。”
安排好香港這邊的事情，王耀堂又抽空去港督府拜訪了下魏德巍，說起來還挺懷念戰友尤德的，可惜死了……
魏德巍也是個‘華夏通’，60年在香港大學學習中文兩年，做個麥理浩的政治顧問，簽署‘聲明’也有他，上任一年，卻只見過王耀堂兩次，為了紅磡灣、西九龍，中區灣仔、青洲4個填海區的工程問題。
王耀堂崛起這幾年老家伙正好缺席，光靠道聽途說難免不夠了解，得與他保持溝通，以防止有小人進讒言，再發生什么不忍言之事就不好了。
我，王耀堂，愛好和平！
最后耽誤一天，王耀堂就沒時間去鵬城看了，坐私人飛機直奔國際莊。
“老家這邊到底是開放了啊。”從飛機上下來，看著有些超規格的接待，王耀堂不禁感慨了句。
當然，自己這高人一等是靠著‘功績’換來的，不能同日而語。
紅星廠這邊來接機的人是副廠長唐俊，見面寒暄的時候眼睛總是時不時飄向旁邊的私人飛機，明顯私人飛機對他的吸引力遠大于王耀堂。
畢竟是搞飛機的，這私人飛機的技術比老家的先進了不知道。
“只要不弄壞了，我在國際莊這段時間，你們可以拆開看看。”王耀堂忽然說道。
“啊，這……很貴吧？”唐俊愣了下，不知道該不該答應。
王耀堂湊近一些小聲說道：“唐廠長眼睛都快沾上面了，我要不說我怕一時半會都走不出去機場。”
唐俊鬧了個大紅臉，自己表現的有那么明顯嗎？
這樣子把王耀堂給逗樂了，這種從技術崗位上來的廠長看著比行政崗位上來的可愛多了。
“多少錢我就不說了，到時候你們再手抖。”
“啊，那謝謝，多謝多謝。”唐俊握著王耀堂的手不自覺的加大了力氣，言語里透著真誠。
“走，先參觀一下。”
王耀堂拉著人上飛機讓他解解饞，省的心里跟貓的一樣。
到了廠里在招待所安頓下來，唐俊感覺很是不好意思，這招待所條件和飛機上根本沒法比，有些丟人。
王耀堂倒是不在乎這個，從小到大住的鴿子籠都住了。
簡單參觀一下廠區歷史，接風宴一套流程走下來，廠里相關領導都認識了個遍，第二天才正式開始參觀紅星廠，現在叫航空工業部國際莊飛機制造廠。
整個80年代，紅星廠的生產運5基本型221架，衍生型號19架，全部為王耀堂采購。
84年開始，小規模生產蜻蜓5系列超輕型飛機，用于飛行和空中攝影。
當前紅星廠的支柱產品是：明星牌摩托車……
包括明星四輪全地形車，部分出口歐美。
其他還有，礦井用提升設備，依托航空技術開發汽車門總成。
當前主力研發的是紡織機械：高速并條機。
當下，飛機方面幾乎變成技術研究院了，主力產品都是在運5身上分解出來的。
參觀一圈，王耀堂頗有感慨，不容易啊，空軍沒訂單，活著都困難。
最后到了飛機裝配廠這里，唐俊笑著介紹道：“原本的生產暫停了，等著哈爾路那邊的風洞試驗結果。”
這時候國內風洞已經超過55個，特別是低風速風洞，已經并不緊張了。
如果沒有王耀堂的干預，現在紅星廠也會研發運5B，方向與王耀堂要求基本相同，更換波蘭制造的ASz62IR活塞螺旋槳發動機，加了副油箱，在上機翼的翼梢末端增加了翼尖帆片，提高了飛機的升阻比，減少了飛行阻力，航程從840公里變成了1560公里。
這次在王耀堂的要求下更進一步，做了風洞試驗改善氣動外形，后續還準備稍稍加長機身，可以預見整體性能會比運5B的表現更好。
“為什么一直是雙機翼，我看現在多數都是單機翼了？”王耀堂好奇問道。
“簡單點說，升力更高，超短起降，成本低，維護成本低，大修周期7000小時，可靠性高，抗損能力強，即便是空中發動機停車，飛行員也能通過滑翔迫降。”唐俊稍稍組織了下語言，用王耀堂能聽懂的話說道：“缺點嘛，雙翼的風阻更大，速度慢，載重低，噪音大。”
“其實，我一直想跟耀堂同志說，相比于雙翼的運5，我覺得單翼的……”
“停！”王耀堂抬斷施法，“雙翼好，雙翼妙，雙翼呱呱叫！”
“速度慢、載重低、噪音大的缺點不過是些許風霜罷了。”
單單是一個發動機停車都能滑翔迫降這一點，王耀堂就非常無比的滿意。
他媽安全啊！
“不過，噪音大這點能不能通過特殊定制來規避，如果可以，我準備搞個幾架用作私人飛機。”
唐俊：地鐵，老人，手機。
這破玩意能做私人飛機？
那你機場停著的那架私人飛機算什么？
王耀堂哈哈一笑拍了拍唐俊肩膀，“你們啊，總是從自己的角度去揣摩消費者，大大看低了運5啊，在我看來，運5還有很大的潛力可挖，是真正的明星產品。”
“啊！”唐俊一臉我讀書多你騙不了的樣子。
“現在改開，你知道有多少人在廣東做生意，從香港到鵬城直線距離不過35公里，你知道走一趟需要多長時間？”
“我告訴你，最快3個小時，大多數要45個小時！”
“但就這么35公里，難道我要做那架私人飛機過去嗎？剛起飛就要降落啊，玩呢。”
“時間就是金錢啊，用運5來往，一年節省的時間成本就夠本了，可以早上去鵬城、羊城上班，晚上回來睡覺啊！”
唐俊一臉愕然，不是，這運5這么好嗎？
王耀堂確實想搞這么幾架用，加快兩地溝通效率。
當然，這么一搞海關就抓瞎了，完全可以說偷渡，只能是拿到準許的特殊人群使用。
再說了，老家的雷達可一直盯著呢，亂飛直接給你打下來啊！
另外，他還準備賣一批飛機給緬國的彭、羅、張三人，運5安全快捷，加強他們的交流，能更好的跟軍政府對抗，他現在不好明著幫他們，但三人強大能幫自己牽制軍政府，不能放棄。
就是那些各地的獨立武裝他都準備賣一批飛機過去，運5優點太適合他們了，簡直就是量身定做。
王耀堂心里陰暗的很，他并不想看到各國安定下來……