翌日一大早，彼岸科技園，董事長辦公室。
賈躍亭進門后先是打量了一番，臉上充滿了好奇，畢竟不是誰能有資格走進陳默的辦公室。
他來彼岸起碼五六趟，每次不是在會客室就是在大門外，還是第一次踏足這里。
《勞動法》、四大名著系列、金庸古龍溫瑞安梁羽生全集、《四庫全書》、《資治通鑒》、《毛選》、《史記》、《明朝那些事兒》、《三體》、《陽明心學》、《資本論》、《烏合之眾》.
嗯？這里面好像混入了什么奇怪的東西。
賈躍亭看著第二排最右邊的《金瓶梅》若有所思。
一般來說一個企業家辦公室里都是缺什么補什么，賈躍亭好奇問了一句，“默總，這些書你都看過？”
“這些年算是走馬觀花了一遍，知識都學雜了坐！”
陳默坐在主位，賈躍亭聞言坐在對面。
雖說氣氛融洽，但畢竟關乎他的個人未來，賈躍亭感覺空氣中仍有一絲不易察覺的緊繃。
“老賈，都是老熟人，虛的我就不說了。
既然一起干，待遇上就必須讓你沒有后顧之憂，也讓你的目標和公司牢牢綁在一起。
這是為你們準備的，看看。”
陳默將一份初步意向書推到賈躍亭面前，開門見山。
賈躍亭快速翻閱，目光掃過“基本年薪”欄目的數字，五百萬于他而言，只是維持基本面子的添頭罷了。
他真正在意的是能證明自己價值的東西，隨后他的目光最終停留在“股權激勵”條款上，眼神銳利起來，找到了。
條款清晰地寫著：授予彼岸汽車股權，總計占公司股權的5，分期兌現，與產品研發、量產交付等核心里程碑掛鉤。
陳默身體前傾，解釋道：“老賈，我知道你追求的不是薪水。
薪水就按你之前說的，每年五百萬，保障你的生活。
至于股權這個東西，財務出身的你應該最了解，成了價值連城，不成廢紙一張。
彼岸汽車的未來是好是壞，就看我們的了。”
彼岸汽車若估值千億，5便是50億；若值萬億.
賈躍亭深吸一口氣，將意向書放回桌面，眼中久違的野心之火被點燃。
這個待遇符合他的預期，他最后確認了違約責任條款，便提筆簽字，以行動代替了回答。
賈躍亭這邊在直播和2天后上映的《真還傳》還有些事情需要處理，因此，雙方約定，9月1日，正式過來。
“抽空可以物色下有沒有適合咱們的造車人才和團隊了”對于普通員工，陳默絕對遵紀守法，可是對于這種核心管理，陳默向來人盡其用，還沒上工就先把活安排下去。
“這些年我跟國內外的一些車企的團隊依舊保持著聯系，本來想著后續可能用得上，沒想到還真用上了。”
“哈哈這才叫肥水不流外人田，另外下個月我將舉辦一場彼岸汽車的宣講會，宣布正式進軍新能源汽車領域，你跟那些團隊提前打聲招呼，到時候兩者形成合力。”
“那太好了，屆時默總登高望遠，振臂一呼，必將引天下英雄盡入彼岸汽車.不過我們公司在哪？彼岸科技園也裝不下.”
“已經著人在弄了，亦莊那邊將會批幾塊地，總部在南邊.”陳默透露了些內情，這段時間李段法在月初注冊完公司就在帶人跑場子的事情。
現在全國房產政策收緊，尤其是京城的地塊，上面很是，而這時候反而能批下來地，本身就是一種信號，怪不得陳默如此信心十足，看來是有了充足的準備。
沒想到老羅昨晚開玩笑說的謀而后動還真沒說錯。
隨后兩人又聊了幾句，把后續大體工作脈絡敲定。
跟認知能力相差無幾的人溝通就是這點好，幾句話就能get到你想表達的核心，然后給出反饋，形成結論，陳默對賈躍亭的能力很是滿意。
“.那先這樣，估計老羅等急了，把他叫進來，你在公司內逛逛熟悉一下，中午一起吃飯。”
“嗯！”
幾分鐘后，羅永浩走進來，不像賈躍亭進來時的好奇打量，跟陳默基本能稱得上平等交流的態度，老羅顯得有些拘謹，就像一名真正來面試的應聘者。
當老羅看清合同上“彼岸集團即代為清償羅永浩全部剩余債務，共計5億.”后，他靠在椅背上，長長地舒了一口氣，那積壓多年的陰霾似乎在這一刻被驅散。
而且這上面還有額外100萬的年薪，保障他的生活，夠了，足夠了。
這待遇已經超出他的期望了。
不同于賈躍亭的放養，在羅永浩‘簽字畫押’后，陳默交代了他作為彼岸汽車市場高級總監的職責，包括不限于品牌塑造與戰略敘事、整合營銷策略、公共關系與危機管理、用戶生態與社區運營等職責.
而這些正是羅永浩所擅長的。
待兩人離去，陳默按響內線，“通知下去，下午2點召開臨時會議。”
把賈躍亭和羅永浩兩位大將收入麾下的陳默心情很是不錯。
之所以如此看重兩人，是因為賈躍亭的前瞻性和產品思維是業內公認的強——甚至他在樂視時期提出的戰略，直到現在才在小米身上得到驗證。
提前半步是天才，可賈躍亭的這套玩法甚至提前了整整將近五年。
至于他曾經出現的問題，經過這次還債的渡劫，應該會得到改正。
即便有問題，上面有自己看著，不讓他碰錢就出不了事。
而且賈躍亭除了個人能力，之前所接觸的那些國內外造車團隊，都是寶貴的資源。
可以說找來一個賈躍亭，也會帶來更多造車人才的加盟。
這讓他在組建團隊之初不至于完全從零開始，事倍功半。
至于負責市場的老羅，深喑營銷之道的陳默可太知道這行的水有多深了。
動輒數十上百億的營銷費用撒下去，絕對能對大眾的心智產生影響——沒問題會變成有問題、小問題會變成大問題、大問題會把你往死里整，各種玩法五花八門層出不窮。
雖說華夏信息平臺近半在他手里，但陳默可不想因為造車這件事親自下場從而影響到這些平臺的信譽，得不償失。
有老羅坐鎮市場端，他和賈躍亭就可以更專注于戰略和產品，而無需過分擔心市場端的驚濤駭浪。
他可不想操這心，以這家伙的能力，再給他點彼岸的媒體資源進行buff，足以爆發價值數百億的戰斗力。
所以5個億買斷老羅的沖鋒陷陣，他認為這筆錢花的值！
用最低的預算，制造最大的聲量，打贏最硬的輿論戰，并為彼岸汽車打造最堅固的品牌護城河。
無論老賈還是老羅從某一層面來說，屬于低配版的陳默，兩者合一能令他少操不少心。
下午2時許，彼岸集團臨時緊急會議。
主樓頂層會議室的大門打開，陳默一馬當先，身后跟著賈躍亭和羅永浩。
陳默進來后，沖賈羅二人示意了一下，“那邊有空位。”
待所有人到齊，該電話聯線的也聯線了。
陳默坐于主位，沒有任何寒暄，直接切入主題：“基本都在了啊，接下來我宣布一件重要的事情。”
“終于要來了”一眾高管相互心照不宣地對視一眼。
“今天會議只有一個核心議題，可能在座有些人之前已經猜到了啊，就算沒猜到，看到老賈出現在這，也應該能猜到一些。
那就是我們彼岸集團，將正式進軍新能源汽車領域。”
話音落下，會議室落針可聞。
前腳剛斥資數百億布局大健康產業，如今又要踏入另一個燒錢如流水，而且都是彼岸所不擅長的領域。
即便對彼岸這樣的巨頭，想要一年兩開花也顯得過于激進。
作為集團CEO陸奇率先開口，語氣謹慎：“Moss，大健康領域的投資才剛剛開始，現金流壓力巨大。
新能源汽車是眾所周知的資本黑洞，投資建廠、組建團隊、維護供應鏈，初期投入動輒數百億，回報周期漫長。
集團同時開辟兩大‘吞金獸’級別的戰場，風險是否過高？”
“風險確實存在，但這是我們必須承擔的風險。”陳默頷首，并未回避，隨后更是沒有藏著掖著，直接把鍋往上甩，“這次進軍新能源汽車，是‘上面’的命題作文。”
“命題作文”這四個字一出，眾人臉色恍然，怪不得老板會一個急轉彎，一個戰場剛剛入局，再開新戰場，這下有了合理的解釋。
待大家消化這個消息。
“不過，天底下沒有讓馬兒跑，不給馬兒吃草的道理.”
陳默把一些優惠待遇大概介紹了下.
低于市場半價的地塊、國家級產業基金會提供后續融資保障、資質與準入開啟“超級綠燈”、企業所得稅“三免三減半”減半部分以研發補貼形式返還、協調國家電網，為彼岸汽車后續鋪設充電網絡提供保障.
“至于供電、供氣、人才落戶這些就不展開了.”
這讓許多高管聽完暗自心驚，還得是老板，這羊毛薅的讓他們聽的都有些過分 賈躍亭和羅永浩兩人更是聽的兩眼冒光，相互對視一眼。
陳默昨晚要是說這個，哪還這么多事，他倆早就納頭便拜了，不過轉念一想，好像只有簽完合同，成為自己人，才有資格聽這些內幕消息，成悖論了屬于是 “如果僅僅是為了完成‘命題作文’，上面不會這么下功夫，所以這件事的嚴重程度大家應該清楚。”
眾人心神一凜。
在座的都是久經沙場的商業領袖，他們從這份扶持方案的細節中，看到了更深層的戰略意圖——這次的力度已不能用簡單的“政策支持”來形容，而是一場戰略押注。
如果特斯拉像是被請來的“外賓”，享受“超國民待遇”，核心使命是作為鯰魚激活整池春水；
那么他們就是“嫡子”，所獲得的，是一套全方位、系統性的頂級支持，從資金、政策、市場到數據，是全方位、無死角的培育，讓彼岸汽車可以心無旁騖地在產品、技術和市場上進行沖刺。
這份空前力度的支持，本質上是對彼岸過往十年所積累的“國家信譽”的一次總兌現。
回顧歷程，從臨危受命重構12306的初步建立信任，到守護國家關鍵信息基礎設施的網絡安全合作，再到如今以自主云計算支撐起各級政務系統的平穩運行——彼岸始終以超越預期的表現，在每一次重大任務中證明了自身的技術實力與責任擔當。
經年累月的卓越貢獻，才鑄就了今日這無可替代的信任基石。
最終，這一切都指向一個宏大的時代命題：這體現了國家層面推動中國新能源產業搶占全球下一代智能汽車戰略制高點的堅定意志。
彼岸汽車，正是承載這一歷史使命的關鍵落子。
“大家應該知道，我們彼岸接這種任務從來不只是為了完成任務，既然上面讓我們跳過了造不造的問題，那么我們直接進入下一環節，怎么造的問題。”
說著陳默站起身，走到投影屏幕前。
“可以看到，過去幾年，我們布局了AI大模型、智能駕駛、米岸芯昇、物聯網操作系統這相當于我們擁有了‘靈魂’和‘大腦’。
但我們必須意識到，還缺少一個承載它們的身體。
而未來數年，彼岸需要一個終極的硬件入口和終端。”
他敲了敲代表“汽車”的區塊，語氣斬釘截鐵：“這個入口，就是智能汽車。
它不再是簡單的交通工具，它是承載我們所有AI能力、連接我們所有軟件生態服務的，下一個時代的‘智能手機’！”
“如果我們只滿足于‘賣鏟子’，就等于將未來的硬件入口和生態主導權，拱手讓給他人。
我們的軟件和AI優勢無法得到最極致的發揮和迭代，這無異于自斷一臂！”
他環視眾人，眼神銳利：“如果造車成功，這將使我們牢牢占據未來五到十年智能生態的頂層位置——軟件我們自研，硬件我們自造，生態我們主導！”
這時，負責戰略投資的吳旦提出了更深層的憂慮：“陳總，我理解您的戰略。但汽車產業壁壘極高，供應鏈復雜無比。
我們雖有技術，但缺乏制造基因和經驗。
賈總.過往的經歷也證明，這絕非坦途，我們如何確保不重蹈覆轍？”
這個問題直指核心，且異常尖銳。
陳默并未動怒，反而露出一絲一切盡在掌握的微笑。
“所以我把老賈找來啊，他交過天價的學費，沒有人比他更清楚哪里有坑，該如何規避。
他的產品定義能力，加上我們彼岸的技術底蘊和資金支持，正是‘經驗教訓’與‘系統實力’的最佳結合。
我們要目標，不是塞力斯的什么界、不是比亞迪、不是蔚小理、更不是特斯拉。
而是集眾家之所長，總會貫通追求極限，以彼岸集團的資源，以我們的能力，造一臺‘老百姓都開得起的高端新能源汽車’”
陳默這一連串格局宏大的論述，將單純的“造車”提升到了彼岸爭奪未來科技生態制高點的戰略高度。
“這兩位，在座的想必都不陌生，我也就無需多做介紹了。”陳默抬手示意身旁的二人，聲音平穩卻帶著不容置疑的定調。
“賈躍亭，出任彼岸汽車總經理，全面負責產品定義、研發與生產制造。”
“羅永浩，出任彼岸汽車市場高級總監，統領所有品牌、營銷與公關事務。”
他目光掃過全場，語氣沉凝：
“從今天起，便是并肩作戰的同僚。望各位……精誠合作。”
話音落下，賈躍亭與羅永浩應聲起身。
兩位起身致意，這一次，會議室里的掌聲多了幾分鄭重。
陳默環視全場，聲音沉穩如鐘：
“即日起，集團所有成熟業務由陸奇博士全權負責。
我將親自帶領新業務戰線，聚焦造車與大健康這兩個決定彼岸未來的戰略方向。”
他目光掃過在座的高管，開始點將：
“朝軍，創研院的智能駕駛團隊需要整體遷移到汽車板塊，包括小愛同學.”
“培新，你郵箱有份名單，里面的人員全部轉崗彼岸汽車，你親自負責溝通，是否轉崗任憑自愿”
“受資，動用彼岸國際的資源，配合賈總搭建海外研發團隊，重點挖掘德日兩地的頂尖人才.”
“陳彤，你負責在一個月內讓老羅完全熟悉彼岸的市場資源體系，下個月的今天，我要召開全球發布會，正式宣布造車計劃，發布會相關籌備事宜，老羅你負責吧。”
被點到名字的高管紛紛領命，會議室里只剩下筆尖劃過紙面的沙沙聲。
當他們聽到陳默要親自登臺在發布會演講，神色一振，要知道自從彼岸步入正軌，彼岸發布會就沒有再也沒有出現過他的身影。
上次陳默在公眾層面演講還得追溯到彼岸新游發布會.那已經是五年前的事情了。
這也讓負責此事的老羅感覺壓力山大。
陳默最后站起身，雙手撐在會議桌上：
“未來三個月，集團將進行戰略性架構調整。
我只有一個要求——在確保現有業務穩健運營的前提下，全力支持新業務發展。
這次變革只許成功，不許失敗。都明白了嗎？”
“明白！”
整齊的回應在會議室回蕩。
當會議室大門再次打開時，每個人臉上都帶著復雜的神情——既有對未知挑戰的忐忑，更有參與一場偉大變革的興奮。
這一刻，所有人都清楚，彼岸這艘巨輪正在轉向一個全新的航向，駛向下一個十年.