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第1000章 海外遠征周受資,慌得一筆馬斯克

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  周受資正襟危坐,閉目凝神,如同即將踏上戰場進行廝殺的將領。

  他將要遠赴的,是太平洋彼岸一場沒有硝煙,卻可能決定一個全球化產品生死存亡的戰爭。

  陳默起身離開會議室,不多時去而復返,手里拎著一瓶紅星二鍋頭和幾只小杯。

  他默默地為在場每人都斟上了兩杯。透明的酒液在燈光下晃動,映出一張張決絕的面孔。

  “記住!”他舉起杯,目光如炬,緊緊鎖住周受資的雙眼:

  “他們攻擊的,不是TT,不是字節,而是‘彼岸系’全球化這面旗幟,是整個華夏科技出海的道路。

  你此去,不是乞求,而是亮劍。

  我們要讓所有人看到,彼岸遵循規則,但彼岸,無懼戰爭。”

  “記住,彼岸是你們最堅實的后盾。

  需要資源,給資源;需要人,給人。

  你只管在前線,按照我們制定的方略,放手一搏,無需顧忌”

  “這一關,闖過去了,海闊天空。

  萬一萬一事有不逮,記住,不是你周受資的能力問題,是這時勢的巨浪太過洶涌,非戰之罪,責任全在對方。”

  這句話,像一記重錘,敲在周受資的心上。

  他知道這句話的分量,這等于陳默為他解除了所有的后顧之憂。

  數年前,他還只是一個在資本市場小有名氣的投資人,是眼前這個男人,將他推上了執掌千億級全球化業務的舞臺。

  知遇之恩,臨危托付,如此看重和信賴,周受資喉頭滾動了一下,千言萬語堵在胸口,最終只凝成一句:

  “受資,定不負所托。”

  陳默舉起手中的酒杯,那動作不像是在敬酒,更像是在主持一場沉默的壯行。

  “干!”

  周受資沒有再多言,舉杯與陳默重重一碰。

  會議室里所有人仰頭,將杯中那灼熱的液體一飲而盡。

  一股熱流從喉間直墜丹田,仿佛在體內點燃了一團不屈的火焰。

  “這第二杯酒,我放在這里,等待諸位凱旋!”

  “好!為了TT,我們走!”周受資帶著核心團隊成員,轉身離去,步伐決絕。

  陳默沒有任何動作,只是站在原地,如同一座孤峰,凝視著那扇緩緩合攏的門,目送著他的將士踏上遠征之路。

  3月1日,大洋彼岸TT總部。

  乘坐彼岸專機抵達的周受資,第一時間召集了所有核心管理層。

  與通常對“空降主帥”的認知相反,周受資從彼岸國際CEO調任TTCEO,非但不是險棋,反而是一次決定性的降維接管。

  關鍵在于,他并非單槍匹馬,而是攜其核心團隊成建制地降臨。

  這套高度成熟的指揮體系,確保了TT的全局能在極短時間內被迅速、高效地接管與控制。

  為確保周受資能全力應對TT危機,陳默對后方布局亦做了周密安排:彼岸國際的日常運營管理,臨時交還給其首任CEO李建超。

  作為業務的奠基者,李建超對彼岸國際了如指掌,足以實現無縫銜接,保障大后方的平穩過渡。

  所以周受資來到TT只做了三件事。

  徹底吃透TT的業務脈絡、對外統一發聲應對不實指控,所有剩余精力投入到團隊建設中——他必須看清原本TT每一名管理者的能力邊界與忠誠底色。

  在穩住基本盤后,他才動身返華,與陳默、張一鳴敲定了最終的破局之策。

  如今策略已定,接下來最關鍵的一步,就是確保執行層面絕對同頻。

  在聽取了團隊關于過去半個多月嚴峻形勢的匯報后,周受資環視全場,語氣平靜卻不容置疑:

  “.整體情況我已了解,這段時間,辛苦各位。

  接下來的半年,將是TT生死存亡的六個月,要共渡此劫,我們需要絕對的團結與信任。”

  他示意助手將兩份文件分發下去。

  “這里有一份最高級別的保密協議,和一份新的待遇合同。愿意并肩作戰到底的,請簽下它。若有疑慮,人事部門就在隔壁,會妥善辦理離職。

  各位有十分鐘考慮。”

  會議室里落針可聞,只有紙張翻動的細微聲響。

  最終,一名外籍高管選擇退出,其余人全部簽署了文件。

  會議很快結束。

  任務經周受資精準拆解,管理層分工明確,各司其職。整個TT,從此刻起,全面進入“戰備”狀態。

  就這樣整整3月份。

  整個三月,TT這部龐大的機器開始以最高效率運轉:算法策略針對性調整、用戶畫像精準篩選、線上線下聯動營銷、關鍵公眾人物溝通.

  一場立體的生存之戰,在靜默中全力推進。

  與此同時,德克薩斯州,特斯拉總部。

  埃隆·馬斯克的指尖劃過平板電腦的屏幕,上面顯示的是《華爾街日報》關于“TT正面臨數據安全等一系列指控”的頭條。

  TT最近這一系列的境遇馬斯克的都看在眼里。

  他知道董先生那些人想干什么,說實話他怕了。

  怕的不是此岸,而是彼岸。

一種深切的不安在他心中盤旋:特斯拉會不會成為對等反制的靶子  辦公室里彌漫著一種熟悉的壓力,那是深陷產能地獄與巨額現金流消耗帶來的焦灼。

  TT已經深受年輕文化的歡迎,短時間就成為了全球短視頻巨頭,業務蒸蒸日上。

  而特斯拉與之相比恰恰相,正處在懸崖邊緣,公司的主力車型Model3雖被市場公認為“劃時代產品”,訂單爆滿,卻始終無法突破生產瓶頸。

  工廠經過瘋狂改造,仍難以實現周產5000輛的目標,這嚴重制約了交付能力與現金流。

  巨額資本開支與持續的運營虧損,加之他孤注一擲推動的滬市建廠計劃,讓特斯拉的財務狀況雪上加霜。

  甚至外面那些無良媒體,尤其是那個推特上面的人,屢次質疑特斯拉能否持續經營,關于其即將“破產”的言論甚囂塵上。

  如果產品不行,大不了破產了事。

  最讓馬斯克感到無力的,不是產品不行,而是明明手握劃時代的產品,卻被孱弱的產能扼住咽喉,無力回天。

  更何況,他傾注心血的SpaceX正憑借可回收火箭與星鏈計劃高歌猛進,但其根基同樣依賴于穩定的宏觀環境,是不折不扣的吞金巨獸,更需要特斯拉去進行輸血。

  當下馬斯克感覺自己就像在走鋼絲,任何一個環節出現問題,他都將陷入萬劫不復的境地。

  所以他極其擔心華夏會突然撕毀協議,中斷合作。

  恐懼最終驅使他于三月中旬親自飛抵滬市。他一反常態,收斂起所有狂放不羈,變得低調而“懂事”,主動向有關部門表態,并承諾了許多力所能及的私人條件。

  隨后他發現,特斯拉在滬市受到的禮遇,與TikTok在海外遭遇的圍剿形成了尖銳對比:

  TT被視為“闖進來的異類”,是需要嚴加防范的風險;

  而特斯拉則被當作“請進來的伙伴”,是推動當地產業升級的催化劑。

  當他親眼看到滬市超級工廠晝夜不停、全力趕工的場景時,懸著的心才終于放下。

  而馬斯克不知道的是,特斯拉并非沒有被擺上過某個名單。

  它最終能僥幸被“豁免”,是因為在滬市,有些人正像保護親兒子一樣,保護著這個能帶來高端產業鏈與就業的海外標桿。

時代的洪流中,個體的命運與地域的利益交織在一起,無聲地影響著一家企業的未來航向,甚至,一個產業的走勢

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