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第1382章 沒剩多少問題了?

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  高振東笑道:“那好辦啊,那就不外掛!我們放到彈艙里去。”

  此言一出,別的同志還沒什么反應,空裝局的同志卻是反應最大的。

  高總工那不是最討厭彈艙的么?

  老的圖4,彈艙沒了,變成了任務載荷和燃油;

  仿制伊爾28的輕轟,彈艙被整沒了,變成了攻擊機;

  從米格19仿制型改進而來的老攻擊機,彈艙也沒了,變成了多用途戰斗機;

  仿制圖16的中轟,也在一門心思的想取消彈艙。

  怎么在這個事情上面,他反倒開起倒車來了?

  “高總工,挖彈艙會不會影響油量,增加阻力?”

  此時的同志們,倒還沒想著彈艙有什么難度,畢竟這東西以前到處都是,簡單!他們是萬萬想不到幾十年后,白熊會在軍迷中留下一個“薛定諤的主彈艙”的梗。

  他們擔心的,還是燃油和阻力,畢竟在這之前,取消彈艙改外掛的方式,對飛機的航程的確是有很明顯的提高。

  而且內置彈艙,明顯會增大機體,對飛機干凈構型下的阻力帶來不利影響。

  高振東還沒說話,西南所的同志們卻是一臉佩服的道:“不會,不會的。”

  原來高委員那是早有準備啊。

  空裝局的同志轉頭看向西南所這邊:“哦?具體是個什么情況?”

  “為了滿足高總工機腹盡可能光滑的要求,我們的飛機機體本來空間就很足,用一個形象的比喻,就是我們想盡辦法,把原來凹凸不平的地方全部用一塊平板給蓋起來了,如此一來,原本凹凸不平的空間就變成了機內空間。我們剛才估算了一下,先不討論形狀,從容積來說,空間是足夠裝彈又裝油的。至少四到六枚空空導彈問題不大,實在不行,請導研院的同志給導彈修修型。其實在這之前,我們在擔憂另外一個問題——把飛機機體內的多余空間全部裝燃油的話,整架飛機會大大超重!我們不得不考慮讓其中一部分空著!”

  飛機的發動機推力就那么大,如果所有的空間裝上燃油,加上外掛的武器,妥妥的超重,現在把其中一部分空間用來裝武器,簡直完美。

  西南所的同志們言語之中,滿是對高振東的佩服,這提前量打得,此時,為了撫平機體、同時保證氣動所付出的辛苦,顯得是那么的值得。

  空裝局那邊大喜,46枚,足夠了!其實別說現在,就算是到了幾十年后,主流空優掛載也就是4中2近,除了少數重型戰斗機和用作展示能力之外。

  高振東笑道:“其實,如果為了保證空優戰斗機的進度,還有一個辦法——分兩步走。”

  畢竟這個空優戰斗機也是要進度的,不可能為了隱形設計長久的拖下去。

  “哪兩步?”

  高振東道:“第一步,半埋掛架,在機體上挖幾個槽,把導彈大部分埋進去,在外面只露出一部分,也能起到不錯的效果,只是這些半埋掛架用途很單一。如果執行多用途任務,還是要另外加掛架。”

  空裝局的同志笑了起來:“空優就要有空優的樣子,單一也沒關系!至少能快速解決問題。至于多用途,能加裝掛架也就行了。”

  再說了,估計這東西真的弄出來,很長時間之內,空軍的同志是沒功夫拿他去執行多用途任務的。

  西南所的同志們更是連連點頭,如果各方都認可這一步,那對于他們來說至少這一部分的任務是能保底完成的,畢竟半埋掛架和他們現在的機體成果相比,和沒修改差不多。

  “至于這第二步,就是正經的內置彈艙了,可別小看這東西,這東西在戰斗機的高速之下,很不容易搞的,不僅僅是在機體上挖個坑那么簡單,說得難聽點,搞得不好,連門可能都打不開,更遑論發射導彈,導彈根本飛離不了機體也是有可能的。”

  西南所的同志們這才想起來,過去的彈艙,大多都是在轟炸機這種低速飛機上實現的,而且其攜帶的炸彈,本來就沒有為在空中飛行優化,在強氣流下、結合重力,受到干擾的可能性要小得多。而導彈就不一樣了,這東西也就比125公斤炸彈重一點,還是為在空中長距離飛行優化過彈體的,強氣流一吹,還真有些難度。

  特別是彈艙是個凹坑,氣流從外部沖進去,遠比掛在機翼下要復雜得多。

  雖然的確有些難,但是一想到有半埋打底,西南所的同志們底氣就又足了起來,高總工鋪的路,走起來就是這么舒服。

  “沒關系,我們有信心,先用半埋打底保證成功率,然后再改進挖彈艙的進度。唯一就是這個彈艙不可能做得太大,裝不下大炸彈,想用來踹門,倒是有些力有不逮了。”

  沒想到空裝局的同志笑了起來,那表情是既開心又佩服。

  “這個你們不用擔心,高總工早就建議相關廠所的同志,搞好了125kg的制導炸彈,別的可能裝不下,但是這個級別的絕對沒問題吧?”

  合著連炸彈都給準備好了。

  西南所的同志連連點頭:“裝得下,裝得下。這東西還沒中程空空彈重呢,口徑也不大。”

  “那就沒問題了,125kg炸彈炸堅固地堡可能差點意思,但是炸炸雷達什么的還是很好用的,只要把雷達炸掉,后面其他裝重型炸彈的飛機也就能一擁而上了!”

  難怪就算有了半埋掛架,高振東同志還是想著要搞彈艙,合著這東西真的能踹門!

  高振東笑道:“實在不行,你們還可以請相關廠所的同志,專門給炸彈修修型嘛,比如截面是矩形的炸彈。”

  “啊對對對!這也是條路子!”空裝局的同志樂得合不攏嘴,外掛的問題解決了,他這才想起來另外一件事情:阻力。

  西南所的同志卻是一點都不擔心:“阻力啊,是這么回事,只要外掛物都放到機體內部或者半埋了,那增大的那點機體帶來的阻力,遠遠沒有取消外掛減少的阻力大!也就是說,這架飛機的任務構型,其實阻力是大大減小了的!而且這種升力機身,本來升力情況就比較好,也算是能側面抵消一些阻力帶來的問題。”

  高總工提出來搞升力機身,在這個飛機身上再合適不過!

  “不過如此一來,會增加大量的計算工作,特別是氣動隱身外形的修改,做實驗我們是做不起的,盡量先算出一定范圍內的方案,再去做實驗很有必要,我們可能需要更多的計算機。”西南所的同志道。

  “好說,這個事情,我們會幫你們解決!我幫你們要最新的32N機,速度快得很!”空裝局的同志大包大攬,又要馬兒不吃草,又要馬兒跑得快,天下哪有這么好的美事。

  高振東卻是笑道:“嗯,先湊合用32N吧。”

  就算是最簡單的集群,也不是一時半會能弄出來的,好在32N已經有幾十年后386的水平了,用在這個階段的科學計算上,也能發揮不小的作用。

  開創者的壞處,是什么都得自己摸索,但是好處卻在于,他們不用追求太過極致的結果,大差不差,就已經是開天辟地。

  高振東這話,讓空裝局和西南所的同志就是一愣,這話聽著,很有內涵啊,什么叫“湊合用”?

  32N這個級別的機器,別說國內了,就算是放到國外去,那也是一等一的強啊。不過這“湊合”二字,很明顯是在暗示,還有更好的,至于為什么要先湊合用,也許是因為還沒搞好,也許是因為還沒產量輪不到。

  不過看著笑而不語的防工委總工和高振東,他們也只能把心里的好奇強行壓下去,不該問的不問。

  防工委總工是知道超級計算機的事情的,畢竟這個項目,有防工委的一半,也有十二機部的一半,作為委總工,他肯定是知道。

  振東同志這兵馬未動,各種糧草卻是先行,早有準備!

  “不過如此一來,進氣道倒是成了問題,彈艙勢必擠占進氣道的空間,就算是總容積足夠,但是必定會擠占進氣道的最優進氣路徑,影響到進氣效率。”西南所的同志們看著飛機結構草圖,提出了更多的思考。

  走的路程長了,而且還帶拐彎,那總是會影響到效率的。

  高振東搖搖頭道:“這并不是一件壞事。”

  “不是壞事?”別說西南所,連其他人都有些奇怪。進氣效率低了,就得付出更多代價彌補。

  看著他們驚訝的表情,高振東肯定的點點頭:“不是壞事!進氣效率,可以通過對進氣道進行一定的改進來彌補,而且帶來的影響并不太大,但是在另外一方面,彎曲進氣道能帶來一個很大的好處!”

  這還能帶來很大的好處?同志們是百思不得其解。

  高振東指了指后部的發動機葉片:“是的,巨大的好處,彎曲的進氣道,能遮蔽電磁波直視發動機葉片的路徑!這是一個巨大的反射源,而且是沒法處理的反射源!不過不遮住,正面隱身效果就好不了!”

  和飛機還能修修外形不同,葉片的外形那是很難修的了,在這里沒有兼顧的說法,只有一種追求,一種極致的追求——給我狠狠的吞!穩定的吞!

  吞什么?空氣。要又多又穩。

  所以想在葉片外形、前方增加遮罩網這些方面入手去降低發動機葉片的雷達反射信號,幾乎都是歪門邪道,得不償失。

  至于涂隱身涂層……這么說吧,解決涂層能牢固附著在葉片上不脫落、不影響發動機進氣、還要兼顧維護性所花的心思,還不如折騰S型進氣道。

  畢竟花旗佬后來的猛禽那涂層,糟蹋得跟修車的膩子沒打好似的,想要在高速旋轉的葉片上刮那玩意,難!

  看著高振東的手指,同志們再次深深的感受到人和人之間,真的是有差距的。自己這邊還剛剛接受外形隱身,并開始力求嘗試解決,人家的目光,已經放到飛機肚皮里去了,就這么隱蔽的地方,他都給考慮到,并且用一種近乎“廢物利用”的思路解決問題。

  彈艙會影響進氣道?誒,我要的就是這個效果,雖然進氣效率小有影響,但是我把葉片給遮住了啊!

  進氣道這一段,和發動機葉片有所不同,還能動動手腳想想辦法,把受影響的進氣彌補回來,因為它的工作環境和狀態,遠遠沒有發動機葉片那么極端、惡劣和復雜。

  “妙啊!這真是絕了!”西南所的同志再次發出了很多同志曾經發出過的感嘆。

  “進氣道的事情,我們一定能解決!”相比更加科幻和玄乎的隱身,解決進氣道的那點影響,對同志們來說信心更足一些,能在高委員的幫助下偷個懶,傻子才不樂意。

  畢竟進氣道看得見摸得著,隱身這東西一聽就玄乎。

  此時,西南所的同志們發現,好像沒有太多問題了?

  飛機本來就盡量平整光滑,甚至連各種開口都預先做了處理。

  既然后向不強制要求隱身,那后半部機體就沒有太多需要修改的,繼續平整光滑就好。

  前向的具體參數需要計算和試驗,但是想來這篇北方同志的論文,還有高委員的研究成果,能起到很大的幫助作用。

  而前向最大的隱患之一,發動機葉片,被高委員用一種近乎耍賴的方式給解決掉。

  那就——同志們看向了座艙。

  對于雷達來說,座艙頂部的透明材料宛若無物,這里就是一個大坑,能產生強烈的反射。

  “這個……我覺得加涂層,加能反射雷達波的涂層!”一位西南所的同志自力更生。

  “加反射涂層?你唯恐雷達反射信號不夠強是吧?”

  “誒,這你就想錯了,這個座艙蓋只要做得足夠光滑,那么就能和平滑的機體起到一樣的效果,將大部分雷達信號折射到其他方向去,減少反射。”

  同志們展開了激烈的討論。

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