深夜的基地實驗室里，紫外線燈將電樞樣品照得泛藍。林舟戴著放大鏡，用鑷子夾起一塊指甲蓋大小的金屬片——那是今天測試后回收的電樞殘片，表面布滿細密的劃痕。“吳總，您看這磨損紋路，“他將樣品放在電子顯微鏡下，屏幕上立刻浮現出溝壑縱橫的金屬表面，“沙塵顆粒就像無數把小刀子，在電樞高速運動時切割表面。高溫讓金屬硬度下降了5，磨損率比上個月高12。“
李默遞過一份光譜分析報告，紙頁邊緣被手指捻得起毛。“我們試過十五種涂層，“他指著數據表格，“最后發現用戈壁石英砂提煉的二氧化硅涂層效果最好，在58℃高溫下仍能保持硬度，磨損率降低72。昨天用這種涂層做了實彈測試，連續射擊五十次后，電樞表面磨損僅0.15毫米。“
窗外的沙塵暴突然加劇，實驗室的燈光隨之閃爍。吳浩走到窗邊，看著光伏板陣列在沙暴中若隱若現，板面上的清潔機器人仍在頑強工作，機械臂每揮動一次，就揚起一片沙塵。“明天讓齊廣坤在靶場周圍種上沙障，“他說，“用光伏板的支架做框架，種上沙打旺和梭梭，既能固沙，又能給機器人提供充電基站。上回試種的那片沙障，已經讓沙塵暴風速降低了20。“
凌晨三點，儲能系統的報警聲劃破實驗室的寂靜。李默沖向控制臺，只見超導線圈的溫度監測曲線正在陡峭上升。“又堵了！“他調出過濾器的監控畫面，納米級防塵網已被沙塵壓成硬殼，冷卻液流量下降了40。吳浩抓起工具包，和林舟一起沖進儲能艙。零下196℃的液氮霧氣撲面而來，凍得人鼻腔刺痛，但艙內的高溫讓汗水瞬間濕透了工裝。“用超聲波清洗器！“吳浩喊道，林舟立刻從背包里掏出設備，將過濾器浸入專用溶液，高頻振動波讓附著的沙塵簌簌脫落。
“必須從根本上解決問題，“李默盯著清洗后的過濾器，網眼仍殘留著細微的沙粒，“我建議在冷卻系統前端加裝電磁除塵裝置，利用靜電吸附沙塵顆粒。上周在實驗室模擬80℃環境測試，這種裝置能將過濾器堵塞周期延長至原來的三倍。“
三天后，改進后的電磁除塵裝置被安裝在儲能艙入口。當新一輪沙塵暴來臨時，吳浩站在監測屏前，看著除塵裝置的靜電場將沙塵顆粒吸附成肉眼可見的灰霧，過濾器的堵塞問題終于得到解決。超導線圈的溫度穩定在82K，比臨界值低了8K，林舟在一旁記錄數據，額角的汗珠滴在平板電腦上，瞬間被蒸發成鹽漬。
靶場的黃昏總是帶著熔金般的壯麗。吳浩陪著周院士走過光伏板陣列，板下的沙打旺已長出新葉，在夕陽下泛著綠意。“你們把電磁炮和新能源結合得很巧妙，“周院士指著遠處的移動供電車，“用光伏和儲能矩陣給電磁炮供電，這在全球都是首創。“
供電車的頂部隆起，覆蓋著一層黑色的光伏薄膜，車身側面印著“智能微電網移動單元“的字樣。李默打開車廂，里面整齊排列著超導儲能模塊，冷卻液管道在燈光下閃著寒光。“這套系統能存儲500兆瓦時的能量，“他介紹道，“白天用光伏充電，晚上給電磁炮供能，完全脫離電網獨立運行。上個月在極端高溫下，光伏板效率下降15，但儲能系統仍能支持每天十次滿功率發射。“
林舟蹲在車底，正在調試新安裝的沙塵防護板。“我們給供電車加裝了仿生學防塵網，“他指著網格狀的金屬板，“靈感來自沙漠甲蟲的背部結構，能讓沙塵自動滑落，不堵塞散熱孔。昨天沙塵暴時做了測試，散熱孔的積沙量減少了85。“
突然，靶場方向傳來急促的警報聲。吳浩抓起對講機：“怎么回事？“
“沙塵暴提前到來，風速18米/秒！“靶場技術總監高野的聲音帶著緊張，“電磁炮的炮管仰角傳感器被沙塵卡住，現在無法調整射擊角度！“
吳浩和周院士立刻驅車前往靶場。狂風卷起的沙粒打得車窗噼啪作響，能見度不足五十米。當他們沖進炮位掩體時，只見“天樞III“的炮管僵直地指向天空，維修人員正用高壓氣泵清理傳感器縫隙里的沙塵，氣泵噴出的氣流卷起沙塵，在掩體里形成小小的龍卷風。
“傳感器的密封膠條被沙塵磨破了，“高野遞過一段斷裂的膠條，表面布滿細密的劃痕，“這種特種橡膠在高溫下會變軟，沙塵一刮就裂。“
吳浩蹲下身，看著炮管俯仰機構的縫隙里塞滿了沙塵，忽然想起生物實驗室的耐極端環境菌株。“讓趙博士送些嗜鹽菌合成的彈性蛋白過來，“他下令，“那種材料在50℃到150℃都能保持彈性，應該能抵抗沙塵磨損。上回在70℃環境測試，這種蛋白涂層的磨損率比傳統材料低60。“
兩天后，涂有彈性蛋白涂層的傳感器被重新安裝。當又一輪沙塵暴來臨時，吳浩站在指揮中心，看著炮管在狂風中靈活俯仰，傳感器的誤差值始終控制在0.1度以內。周院士指著屏幕，眼中閃著光芒：“這才是真正的戈壁智慧——用沙漠里的生命解決沙漠里的難題。你們這是把沙塵暴當成了技術磨刀石。“
定型測試的最后一天，西北基地迎來了罕見的高溫天氣。地表溫度飆升至55℃，光伏板的轉換效率下降了12。吳浩站在智能能源中心，看著大屏幕上的能量調度曲線：儲能系統正在滿負荷運轉，為電磁炮測試提供穩定電力。“天樞III“的炮管在高溫下微微發燙，炮身的熱成像圖顯示局部溫度達到68℃。林舟帶著團隊正在給炮管噴淋冷卻液，水霧在空氣中瞬間蒸發，在炮管周圍形成一道短暫的彩虹。
“超導線圈的溫度保持在85K，“李默報告，“我們把冷卻系統的散熱片涂成了白色，反射率提高了40，比黑色散熱片低了8℃。現在即使連續發射，炮管溫度也能控制在380℃以下。“
下午三點，測試正式開始。目標是三十公里外的移動靶車，模擬敵方裝甲集群。吳浩看著戰術屏幕，靶車正在沙丘間做蛇形機動，速度達到60公里/小時，車身揚起的沙塵在監控畫面上形成一道黃色尾跡。
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